两个月前，我们一行6人从俄罗斯去匈牙利考察。北京的朋友介绍了两位当地的熟人负责接待。飞机从莫斯科抵达匈牙利首都布达佩斯，出了机场隔离区，就碰到前来迎接我们一行的两位北京哥们。一位是小段，一位是老单。在其后的一周时间里，我和两位女同胞一直乘坐老单开的一辆小轿车。亲身感受到这位北京哥们在匈牙利的驾驶文明。

　　老单个头不高，留着板寸，一看就是那种混不吝的主。今年也就40来岁，到匈牙利已经十几年了，属于最早来匈牙利淘金的那拨人。如今有了自己的大宅院，自己的饭馆，属于成功人士。给我们开车纯粹是帮朋友忙。几天时间里我们乘老单的车在匈牙利和斯洛文尼亚驱车数千公里。走过城市的大马路、乡间的山路，大多数是高速公路。无论是超车、会车还是停车，老单都是一丝不苟的执行交通规则，从不违章。每到路口，他都会主动减速，在一些没有红绿灯的路口，他像外国人所做的一样，主动停下来，让行人先走。开过检查车速的交通警察，他也像国外的司机惯常所做的一样，晃几下大灯，提示对面过来的汽车降低车速，前边有警察。会车时，对方会挥挥手表示感谢。

　　老单开的是一辆深蓝色的SEAT三厢小车，这是大众汽车在西班牙生产的一款家庭轿车，1.3升排量。他的上一辆车出了车祸，报废了。谈起那起车祸，老单一直心有余悸。那天他在回家的一个路口左拐弯，与直行的大货车相撞，他和他心爱的小闺女都受了伤，所幸伤势不重，很快就恢复了。但他真的十分后怕，特别是只有七八岁的小闺女是他最疼爱的，和他最亲。万一出了意外，将会终生遗憾。从那次车祸后，老单开车更加规矩了。

　　谈起在北京开车的经历，老单谈得眉飞色舞。去匈牙利前，他是北京最早开上汽车的一拨人，那时在北京开快车、开霸王车，少不了他。到了匈牙利后，深为当地人的驾驶文明所感染。俗话说入乡随俗，在北京习惯了随意开车的老单驾驶文明也逐步培养了起来。他对我说，匈牙利几乎家家有汽车，早就进入了汽车社会，汽车社会的规则已经建立起来，驾驶文明在每一个驾驶员的心里已经扎下了根。

　　临别的晚宴上，我对老单说，坐了你几天车，学到了很多东西，特别是如何尊重行人和其他驾驶员。回到北京后，我一定要向你好好学习，做一个讲文明、守规矩的合格驾驶员。(张毅)