最近在西安的车市忽然出现了这样一款“古怪”的汽车———北京吉普三菱欧蓝德，第一眼见到它，很多车迷朋友都很难分辨其究竟应该属于轿车还是SUV越野车。按照经销商的宣传，欧蓝德属于全新的CUV概念车，这就让很多车友纳闷了，现在叫“××V”的车越来越多，什么CUV、SUV、MPV，到底都是什么车啊，那么本期的汽车学堂就来讲讲这些带“V”字的车。

　　-SUV：我运动，我存在！

　　2003年，SUV火爆国内车市，于是便被很多业内人士称为中国的“SUV元年”，既然这样，我们就先说说SUV。SUV的全称为SportsUtilityVehicle，即“运动型多功能车”。SUV是在20世纪80年代，为迎合年轻白领阶层的爱好，在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。据专业人士介绍，SUV多采用四轮驱动，一般前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架；后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架，离地间隙较大；在一定程度上既有轿车的舒适性，又有越野车的越野性能。

　　-MPV：坐人运货我都行！

　　SUV火爆车市，MPV也不甘示弱。2003年，上海通用别克GL8、广本奥德赛、海南马自达的普力马、东风雪铁龙的毕加索等多款MPV也开始越来越多的出现在城市的道路上，MPV开始逐渐走入人们的生活。MPV的概念来自美国，原意是微型乘用厢型车，现如今变成了Multi-purposeVehicle的缩写，即多用途车。MPV强调多功能性，集轿车、旅行车和厢式货车于一身。从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。

　　-CUV：集大成者来也！

　　由北京吉普引进三菱技术生产的欧蓝德是国内首款CUV。据专业人士介绍，所谓CUV，就是融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover，属于国际上刚刚出现不久的一个全新汽车概念。一般来说，CUV拥有SUV强劲的通过性，能适应各种不同路况；另外还拥有如轿车一般卓越的舒适性以及燃油经济性；同时其大多还兼有MPV的超大空间，非常实用。

　　当然，叫“V”的汽车还有很多，比如休闲车RV(RecreationalVehicle)，本田的C-RV、赛欧的S-RV应该就属于这一类。

　　“华商汽车学堂”每周一、周四开讲，将邀请业内专家就车迷朋友看车、买车、用车过程中遇到的基础性问题作通俗易懂的回答，欢迎大家踊跃提问。

　　本报记者　金文