新浪网友：午夜凶铃0042　

　　我国现行交通法规有规定，初领驾照的第一年为实习驾驶员。实习驾驶员不允许驾驶车辆在高速公路上行驶。

　　另外，机动车保险条款也有相关规定：持学习驾驶证和实习驾驶证在高速公路上驾车，保险公司责任免除。

　　说白了，如果你领驾照不满一年，在高速路驾车属严重违章行为，这到无所谓。关键是，如果发生交通事故，你将承担主要责任甚至是全部责任---除非对方违章更严重。 保险公司还不会进行赔偿。所以在现行的交通法规和机动车保险条例下，实习司机尽量不要上高速路，因为在法律上和经济赔偿上都得不到保护。

　　当然，实习司机是新手，一些驾龄很长，但很少开车的司机，也算不上老手。我也遇到过一些年龄大，悟性差的司机，天天开车，水平比新手也好不了哪去。用驾龄来区分新手和老手，的确有一点的局限性。但也是不得已的办法。从我的驾驶经历看，我不赞成新手上高速路，这是对自己和他人负责的态度。

　　我是98年12月31日拿的驾照。99年2月就在今日新概念租了一富康，拉着从深圳来的女朋友在北京瞎转，还走了机场高速和刚刚通车的八达岭高速，当时自认为脑子灵，反应快，车感也还不错，根本没有把“实习司机不能驾车上高速”当成一回事。后来的几年，在高速路遇到几次险情，凭着运气和经验把危险一一化解。试想，如果这几次险情出现在刚拿驾照的那年，恐怕早OVER好几次了，想起来真是后怕。

　　有一次在八达岭高速路，我时速110公里，在超车道行驶。前面相邻车道有一辆海马旅行车。一辆卡车别了海马旅行车一下，正常情况，海马只要适当刹车就可以。没想到那辆海马突然并到我的车道，我只能一脚刹车踩到低，同时向中央隔离墩轻轻的带了一点方向。这次我玩了一次时速100-0的紧急制动，也体会了ABS刹车的效果。这次非常危险。我后来追上那辆海马，并把他别停在路边，海马司机和他副座的人一直向我道歉，海马司机说他是新手，刚才出现情况有点犯懵，不知道踩刹车，只顾得上打方向躲避了。天呀，如果我也是新手，如果我刹车不及时或慌乱的打方向，八达岭高速就会发生一起车毁人亡的重大交通事故。

　　新手驾驶技术不熟练，经验不足，对路面情况发生没有预见性，出现危险后果可怕。高速路车速快，情况出现突然，留给司机处理情况的时间也就不到一秒钟，司机的反应是本能的，是条件反射。这种条件反射不是一天形成的，是多年行车积累的。新司机不可能有这种条件反射，一旦第一反应出现错误，根本没有机会改正。

　　再举个例子，一个新手，平时反应极快，是个专业击剑运动员，动作协调性也非常好。另一个是多年驾龄的老手，平时办事反应总是慢吞吞的，看着就有点缺心眼。但在路上出现紧急情况，这个老手处理情况的能力绝对比那个新手快，并且得当。不新你就试试。

　　如果新手认为“反应快”“脑子灵”就能化险为夷，那是愚蠢的。将付出血代价。

　　另外，高速路路面快，有时车辆少，又没有行人和自行车，新手会觉得驾驶起来比普通路面还简单，容易产生“轻敌”思想。其实，一旦出现紧急情况，处理起来比普通路面复杂多了。发生事故，后果也严重的多。

　　我劝大家，如果没有过实习期，慎上高速路。

　　这是我写的老帖子，稍加修改又厚着脸皮贴上了。就是想给大家提个醒，快过节了，一定要主要出行安全。