东风雪铁龙有一个梦想，就是希望将“打造中国家轿第一品牌”的战略思想推向中国的每一个角落。回顾2003年11月23日结束的天津国际汽车贸易展览会，东风雪铁龙公司以其全系列产品亮相展会，使参观者充分领略了历时百年的雪铁龙文化内涵。

　　早在上个世纪九十年代，东风雪铁龙率先将享誉欧洲的雪铁龙ZX引进中国，并为它取了一个非常中国化的名字——“富康”，凭借其经典两厢设计理念令业界为之震惊，而在三厢轿车“横行”的日子里，它显得那么的与众不同。现如今，当大部分汽车厂商开始一心一意推出两厢车的同时，富康更是以元老的身份在市场上经久不衰，开创了中国轿车史上最令人激动的里程碑，“富康”这个内涵丰富的名字深深刻在了中国轿车发展史的里程碑上。

　　爱丽舍是雪铁龙继富康之后打出的又一张王牌。作为中档轿车市场的新生力量，爱丽舍把东风雪铁龙带进崭新的时代。以倡导“精致生活、精彩演绎”为核心理念的爱丽舍，以其优雅外型、简约又不失浪漫，真正符合现代都市人追求时尚、精致，向往个性的精神渴望。不论是具有优雅运动风格的爱丽舍VTS还是配置齐全实用的爱丽舍SX，以及专为城市行驶者量身定做的爱丽舍X，无不传承了爱丽舍现代、精致、优雅的风格，在充满浓郁法兰西风情的氛围中为消费者淋漓尽致地诠释了“精致生活精彩演绎”的产品概念，虽然车展中不乏精品，但爱丽舍的精致诉求、高端配备所建立的中档家庭车市场领先地位目前还难以撼动，自始至终，爱丽舍始终焕发着夺人的光彩。

　　赛纳XRASA在引进中国前即已名噪欧洲市场，它的原型车是一款充满法兰西情调的赛车，也是国内为数不多的强调驾驶乐趣的车型之一，澎湃的动力和充满动感设计的外型，力与美的结合在赛纳身上得到了臻于完美的体现。在经过亲身体验后，很多买车者都承认赛纳XSARA的动力性能在同级竞争对手中确实无出其右，而赛纳XSARA的流畅外型、高科技配备以及优异稳定的性能表现，也成为它角逐中高档家庭轿车市场的丰厚“资本”。在本月9日刚刚结束的世界汽车拉力锦标赛(WRC)上，赛纳更是以制造商积分排名160分荣登榜首，成为2003WRC赛车之王。从某种意义上说，赛纳在中国的热销也是消费者对雪铁龙文化的认可和喜爱。

　　艺术与科技的完美结合，是毕加索轿车脱颖而出、倍受推崇的魅力所在。有时候我们可以想象毕加索真的可以飞上云霄，总之一切我们所能想到的在毕加索身上都能实现。因为毕加索首次在中国轿车领域推出了单厢理念，这又是东风雪铁龙给我们带来的一大惊喜，而早在10年前的两厢车富康，东风雪铁龙就已经先入头筹，取得了市场上的第一杯羹，如今各大汽车厂商纷纷效仿，从这一点上看，东风雪铁龙似乎有着惊人的预知力，一直引领着潮流的发展。“灵感触手可及”更将毕加索的艺术细胞发挥到了极致。

　　东风雪铁龙全军突击，在车展上纵横驰骋，在为中国人带来先进汽车文化的同时，也从多重视角上向中国人展示出雪铁龙的恒久魅力，成为本次天津车展的时代娇子。