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北京晚报:宝马5系奔腾而来 新5系新在何处

http://www.sina.com.cn  2003年12月02日 16:47  北京晚报

  售价69.8万元,目前国产最现代化的高档轿车新鲜出炉

  上周,国内车坛最引人注目的恐怕要算是国产宝马5系的登场亮相了。11月27日晚,宝马集团和华晨宝马汽车有限公司在京举行盛大仪式,隆重发布了新一代宝马BMW5系列轿车,其中包括国产的530i和进口的545i,售价分别为人民币69.8万元和110万元。

  宝马集团董事长庞克博士在发布会上说:“全新BMW5系列开始在中国生产具有重要意义,这传递了一个清楚的信息,我们要把最先进的产品提供给中国客户。”

  而华晨中国汽车有限公司董事长吴小安也认为,全新宝马5系的投产,标志着华晨汽车与宝马集团的合作关系进入了一个新的起点。

  作为目前国产最现代化的高档轿车,庞克和吴小安都表示,在沈阳生产的宝马汽车,将保持宝马全球一致的高质量标准,而且华晨宝马正在有计划地稳步提高车辆的国产化比率,有望在短暂的过渡期后实现40%的国产化率。

  据悉,从上周六起,国产宝马530i已经在全国的宝马授权代理商处开始销售。

  新5系新在哪儿

  自1972年第一代宝马5系列诞生后,每一次5系的更新换代都伴随着产品内涵的大幅提升,如今的BMW5系是其历史上的第五代产品。

  新5系前端最引人注目的亮点是个性鲜明的大灯组合,标准配备的双圆形氙气大灯是宝马的典型风格,设计独特的转向灯像一道高扬的剑眉,使前脸充满锐气。源于大灯的线条向后延伸,沿着修长的发动机罩,一直通至车辆后部,成为新5系的一个独特风格。作为BMW特有标志的双肾形格栅尺寸比前代更大,其运动型和动感的外观进一步强化了车辆前端的特点。

  新5系的侧面设计也同样强调动感和优雅的风格。车身线条和表面的凹凸组合经过了精心、审慎的处理,使5系列从任何角度看都经得住推敲。其车尾的设计非常独特,巧妙隐藏的接缝、简洁的后盖和一体式阻流板,使其尾部看上去非常宽阔、坚固和紧凑,尾灯的设计吸收了前灯的外形特点,体现出尊贵和独特的风范。

  新5系的内外部设计和谐统一。驾驶舱的设计遵循了7系的创新内部设计理念并保持了5系列以驾驶者为中心的传统特征。引人注目的双仪表盘设计就像两道水波,将驾驶区和舒适功能区划分出来。新5系装备宝马第二代i-Drive操控系统,这一宝马首创的操控概念在新5系上得到了进一步发展,其菜单结构更加简单,可以对众多辅助功能进行简便和直观的控制。

  新一代BMW5系列的外部长宽高尺寸为4841×1846×1468(毫米),轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米,而且主要是扩大了内部空间,从而使前后排乘客的腿部、肩部和头部空间都有显著增加,进一步提高了宽敞舒适的感觉。

  BMW530i装备的是一直令BMW引以为豪的直列六缸发动机。这种带双凸轮轴气门正时系统(Double-Vanos)的2979毫升直列6缸发动机,最大功率达170千瓦,最大扭矩300牛顿米,与带有手动换挡功能的6速自动变速箱相匹配,全新BMW530i最高时速达245公里,0至100公里加速仅需要7.1秒。

  出色的动力系统使驾驶者随时可以在各种转速下,尽享如涡轮增压般的强劲动力和出色性能。与此同时,经济油耗与低排放也使用户受益匪浅。根据欧盟测试数据,BMW530i在市内、郊区和综合路况的平均油耗为百公里14.2/7.5/9.9升。

(编辑:苏雨农)
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