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首届广州国际汽车展览会11月25日开幕(图)

http://www.sina.com.cn  2003年11月21日 12:14  新浪汽车
首届广州国际汽车展览会11月25日开幕(图)

广州车展宣传画

  新浪汽车讯 备受瞩目的首届中国(广州)国际汽车展览会将于本月25日在广州国际会展中心举办。本届展览会由广州市人民政府、广东省经济贸易委员会、中国对外贸易中心、中国机械工业联合会、中国汽车工业协会联合主办,中国对外贸易广州展览公司、中国贸促会汽车行业分会、广州联合展贸有限公司、广州市汽车工业集团有限公司、中国汽车工程学会、中国贸促会广州市分会、广州市汽车销售行业协会、广州市工业经济联合会共同承办,广州市政府新闻办与南方日报、广州日报、羊城晚报、中国汽车报、中国商报、广东电视台、广州电视台等新闻媒体协办。

  品牌车展,国际定位,为珠三角井喷车市量身定做

  广东是国内经济大省,当地居民购买力强。目前广东汽车保有量居全国首位,珠三角地区汽车销量占全国总销量的三分之一,尤以中高档车型销量居多。业内人士惯于以"井喷"一词形容近年来珠三角车市之火爆。在广州举办大型国际车展,为国内外汽车巨头的品牌推广战略在华南提供相应的舞台。

  此次广州汽车展的主办机构,力邀国内外著名整车原厂参展,展示企业形象、汽车品牌、技术研发能力、营销理念,并在展会上发布新车信息和展出概念车。

  目前国内主要汽车生产厂家都已参展,亦有不少国外汽车巨头对广州汽车展青睐有加。一汽集团携旗下所有品牌参展,乘用车展出面积达1000平方米,商用车展出面积600平方米;上汽集团亦不逊色,旗下的上海大众、上海通用本次展出面积各达700平方米,上汽奇瑞展出面积525平方米;作为日本汽车生产企业代表的日产和本田,分别与国内的合作伙伴东风日产与广州本田联袂展出,各自预订了超过1500平方米的展位成对阵之势。本田在本次汽车展的倾力投入也创下其在中国参展规模之最;大众、宝马也都由德国总部出面支持参展,斥巨资对展位进行豪华装搭;此外,展位面积在300至700平方米的还有华晨集团、雪铁龙、三菱、北京现代、标致、海南马自达、东南汽车、吉利集团、上海华普、东风悦达起亚、长安集团、长丰猎豹、东风柳汽、吉林通田等厂商。

  豪华展场,规模宏大,神秘车型吸引眼球

  广州国际会展中心展馆建筑按国际一流标准设计,整体外观气势宏伟,造型飘逸,充满现代气息,馆内设施十分先进,目前为亚洲最大的展览馆,并作为广州市标志性建筑展现在世人面前。本次广州汽车展使用二层三个展馆,一层两个展馆,每个展馆面积超过一万平方米。乘用车展区所在的二层展馆馆顶高达十余米,管内无一根柱子,非常适宜搭建特装展位。本次广州汽车展上,观众可以看到许多独具匠心的展位设计。因为展馆高度的保证,不少企业搭建了复式双层展位,这种以往因广州各展场条件所限不多见的装搭形式在本届展会上也可以得到充分展示。

  与展位相匹配的是各参展厂商精心策划的发布和推广活动,目前,就展会主办方所知,一汽集团将展示加长版的红旗轿车,并将从长春选拔专业模特赴穗;宝马、日产、本田等不少展商都将有神秘车型届时惊喜亮相;长丰猎豹、东南汽车、广州宝龙等展商也将在展会上献上精心准备、赏心悦目的表演;而大众、通用等品牌旗下人们耳熟能详的车型自然不会缺席广州汽车展;奥迪将在现场举行精彩绝伦的车技表演和名车试驾活动;观众还可以在展会上看到宾利、劳斯莱斯、法拉利、保时捷、悍马等世界顶级名车。

  平易票价,充足展期,让华南广大车迷大饱眼福

  本次广州汽车展展期长达八日,也是广州其他汽车展从未有过的。本次汽车展参照国际惯例,将第一天作为媒体和嘉宾参观日;第二天和第三天为专业观众日,门票价格50元,与北京、上海国际汽车展处于同一水平;从第四天起为普通观众日,门票价格为25元,和多数广州地区以往小型车展持平,低于北京、上海车展收费水平,令广大车迷无需远游,就可以在家门口欣赏令人目不暇给的各种品牌车型,观赏众多精彩纷呈的演出,参与好戏连台的汽车文化活动,以平易的消费得到前所未有的享受,

  高峰论坛,精彩活动,丰富车展文化内涵

  由广州市政府和中国汽车工程学会主办,广州汽车工业集团有限公司承办的中国汽车工业发展论坛,是国内规格最高,最具权威的汽车专业论坛,此次将借首届广州汽车展之机落户广州,为广州乃至中国汽车工业带来新的话题和指引。届时国内行业权威机构领导和国内外著名汽车生产厂家负责人将在论坛上作精彩演讲,并亲临展会现场参观。

  展会现场还将举办汽车音响大赛、汽车服务竞技大赛、摄影比赛等活动,充实展会文化内涵,提升企业展示效果。还有部分媒体会在展会期间举办车型评选颁奖活动,共同打造车坛盛会。

  优质服务,专业运作,贴近展商、观众需求

  此前,中国(广州)国际汽车展览会组委会已在广州、上海、北京三地召开了数次新闻发布会,反响热烈,几个月来有众多媒体报道了展会信息。国内几大门户网站及许多专业网站纷纷接洽合作事宜,并有多家媒体计划在汽车展前推出广州汽车展特刊或网络专题。香港及日本、马来西亚等地的部分海外商业、金融、汽车行业人士也来电询问展会情况,欲组团前来参观。预计届时观众到会将非常踊跃。

  展会主承办单位表示,将按照国际展览标准提供配套服务,力求专业、细致、到位。为此,曾派专人赴法兰克福、东京汽车展考察并进行现场推广,并借鉴国内其他车展的经验,大力提升服务水平。展会目前已与邮政快递185合作,提供快捷便利的电话和网络订票送票服务,届时,现场还会开设多个售票窗口,方便观众购票参观。新馆交通便利,无论是自驾车前往,还是乘坐地铁、公交车等公共交通工具,都可以顺利通达展馆,同时展会还会在广州市内设立免费穿梭巴士接送点。

  广州汽车展立项不足一年,招展不过数月,筹备略显仓促,然而却史无前例地首办即达到五万多平方米的规模,凸显出珠三角汽车市场巨大的吸引力。在今年上海汽车展受非典冲击,明年北京车展面临分家的形势下,横空出世的广州汽车展能否构建中国车展市场的新格局,成为中国国际汽车展览会的后起之秀呢?无论是怀疑或是憧憬,都无法否认,首届广州汽车展举办带来的新的竞争,将为中国汽车工业发展注入新的动力。面对即将开幕的展会,让我们拭目以待吧。

(编辑:苏雨农)
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