本报讯 十月份国内主要轿车销量比较有意思，有些厂家如菲亚特出现了几乎翻倍的增长，而也有些品牌则出现了50%的跌幅。

　　当然仔细分析，涨跌各有道理，并非完全偶然。比如雅阁10月份比9月份销量出现大幅下降，并非雅阁需求下降，而是因为广本加大了飞度的生产供应，而由于产能关系雅阁产量自然会受影响。君威产量轻微下降原因也一样，是因为厂家提高了凯越的产量。

　　前10个月累计销量看，国内轿车市场大的格局并没有发生变化，主流和非主流企业销量泾渭分明，强弱格局有进一步明朗趋势。汪云青