-四大堵点：

　　潘家园旧货市场门前、潘家园桥东桥头、潘家园桥西桥头、华威桥下

　　-三大原因：

　　违章现象多、道路设计能力已经不能负荷激增车流、停车位不足

　　-百姓支招：

　　醒目地方标注停车场指示牌、应有专门的出租车停靠站、取消路边停车位、停车应进停车场

　　-专家点评：

　　对此区域功能重新定位、完善相应交通基础设施

　　　潘家园旧货市场门前、潘家园桥东西桥头、华威桥下等地最堵车

　　“双休日一来，我就特别憷去潘家园桥的活儿，因为那儿不光堵汽车，行人自行车也在你眼前乱窜。没办法，我一赶上拉客人去那儿，就权当自己又考一回车本儿。”的哥李师傅如此形容潘家园桥在双休日里的“可怕”。昨天上午，记者来到潘家园旧货市场，现场目击了这里的堵车情况。

　　-堵点一潘家园旧货市场门前

　　上午9点整，潘家园路路南的旧货市场已经开门营业，机动车、小三轮车、自行车、行人渐渐开始聚集到市场门口。9点半过后这里的情况开始越变越糟，随着路边停车位的迅速填满，大量开私家车、坐出租车、坐公交车、骑自行车和步行的顾客都奔向市场大门。记者看到，很多私家车都在找停车位，在几分钟内车辆就排起了大队，响起了车喇叭大合唱。4辆出租车几乎并列停在市场门前下人，更是把从西向东的两条车道堵死了。10点10分，从潘家园桥上双方向到华威路路口已经堵得寸步难行，直到中午12点左右路才算通了。下午4点30分，旧货市场收摊时间到了，市场门口的路又堵了。此时拉着行李架出门的摊主和扛着大包小包往门外走的顾客成了切断行车的主因。

　　-堵点二、三潘家园桥东西桥头

　　潘家园桥的桥头立有明显的禁止调头的交通标志牌。但是在违章司机眼里，这两个标志牌倒成了车辆调头用的标杆。记者在现场看到，每隔两三分钟就有一辆车在桥头违章调头。这些车每次调头，都造成上桥和下桥双方向的车辆减速甚至停车。这两个堵点和旧货市场门前的堵点之间仅仅相距20多米，使堵车现象更加严重。

　　-堵点四华威桥下

　　由于潘家园桥上不许调头，因此，在华威桥下调头成为司机在不违章的情况下最近的选择。然而，记者在华威桥下看到，用施工挡板围起的热力工程工地在桥两侧占用了大部分行车道，只给机动车留了一条车道，车流少的时候还勉强能通行，车一多堵车就在所难免了。

　　-停车场一市场西门内

　　潘家园旧货市场的正门是北门，此门内无机动车停车场也不许机动车开进。东门也是禁止机动车开进来的，只有在市场的西门有一处比较大的专门停车场。记者发现，虽然路上有那么多机动车没有停车位，可西门停车场里却还很松快。原来，这里的停车场是露天的土地，几天前的大雪化了以后，留下的是泥坑，所以机动车宁可在潘家园路边找停车位也不愿意把车停到这里。

　　　-停车场二华威路西

　　刚刚平整好的一块土地，可停车，但是很泥泞。只有不到10辆车停在相对较干的边边角角。

　　-停车场三潘家园路两侧

　　几乎在早上一个小时内就已经停满。记者计算，包括违章停车在内，潘家园桥头到华威路十字路口200多米的路边、人行便道上共停了104辆车。

　　-本栏撰文/本报记者

　　-摄影/本报记者贾婷

　　-制图/沙楠