2003年10月13日(北京)-在周日结束的日本铃鹿F1大奖赛最后一站的比赛中，巴里切罗赢得本站冠军，其队友迈克尔·舒马赫以第8名的成绩完成比赛，二者为其效力的意大利法拉利车队在本赛季取得最后胜利立下汗马功劳。

　　迈克尔·舒马赫第6次获得年度世界冠军车手称号，同时成为壳牌第22名F1世界冠军车手，同时舒马赫与巴里切罗也为法拉利赢得第13次世界冠军车队奖荣誉及壳牌第16次世界冠军车队奖荣誉。

　　“今年我们与法拉利的关系非常有建设性，也取得巨大成功”，负责为车队提供壳牌燃油和润滑油技术支持的经理迈克尔·考普森指出,“我们近年的合作伙伴关系极富前瞻性，是一种积极的技术合作关系，壳牌油品和技术保障为赛车提供了超凡的可靠性以保证其出色的性能。我知道整个壳牌团队充分享受着合作的每分每秒。今天的结果对全世界的车迷来说是一个巨大的好消息。他们也将会非常骄傲地使用壳牌产品，因为这一产品直接帮助F1赛场上的法拉利车队取得胜利。祝贺大家！”

　　莱科宁要赢得年度冠军车手称号，必须要赢得此次比赛，蒙托亚则需要以出色的成绩完成本站比赛，才有可能使威廉姆斯车队对冠军车队发起最后的冲击，而舒马赫只需赢得1分，便能卫冕冠军车手称号。为此，这场比赛一开场就格外引人入胜。

迈克尔·舒马赫卫冕车手总冠军

　　然而，5次世界冠军车手迈克尔·舒马赫从开场的第14位，力争赢得一分，以保证他创纪录地成为6届世界冠军车手。巴里切罗的胜利帮助了舒马赫，阻止了莱科宁的挑战，同时这位巴西车手也帮助法拉利车队赢得了年度总冠军，这也体现了法拉利车队的精诚合作的团队精神。

狂飚时刻

　　“这是具有历史意义的一天，”托德特(Jean Todt)法拉利车队总经理表示说，“我们同时获得了两项冠军，掀开赛车运动史上又一新的篇章。从没有过一支团队曾连续获得五次车队冠军的桂冠，从没有过一位车手在冠军名册上连续六次书写上自己的名字……我想要感谢……我们的技术合作伙伴——首先也是很重要的就是普利斯通、壳牌和AMD。现在我们可以好好享受这一胜利，这一成绩来之不易,是在本赛季末经过艰难努力，战胜了实力强劲的竞争对手才取得的。我向你们保证今后我们将一如既往，继续努力。我相信恩佐.法拉利先生一定会队我们今天所取得一切而感到骄傲的。”

　　“今天的结果对团队里的每一位成员来说都是一个令人欣喜的结果，祝贺舒马赫、巴里切罗以及壳牌团队的每一位。”胡安.卡洛斯，壳牌全球赞助事务经理在赛后说，“对壳牌和法拉利团队来讲，这是艰巨的一年，但今天的结果让我们感到十分欣慰。我想特别感谢团队里的每一位，特别是壳牌的每一位成员的出色工作。”