新浪网友：琥珀江南

　　第一部分、前记：

　　路线：北京—河北—河南—湖北襄樊保康县往返

　　行程：2648公里

　　车型：富康新浪潮AXC舒适型，起程时车的总里程为9600公里驾驶者：刘二，全程

　　准备工作如下：

　　l在龙运保养了车。

　　l 29日晚上洗车并加满油。

　　l带的东西如下：

　　u食物类：一箱矿泉水、一大瓶2.25升的可口可乐、2斤酱牛肉、10根黄瓜、12合酸奶、一大包切片面包、30片口香糖。

　　u药物类：3盒西瓜霜含片、感冒药、止泻药、消炎药、助消化药、创可贴、维生素片、清凉油、皮炎平、体温计、一盒湿酒精棉球。

　　u用品类：一包消毒纸巾、若干包餐巾纸、两卷手纸、指甲刀一把、水果刀一把、帽子、太阳镜、雨伞、随身衣物、毛巾牙刷面霜等等。

　　u证件类：现金、信用卡、身份证、结婚证、驾驶证、车辆的相关证件。u其他类：两本地图、从政府网站打印下来的部分城市的宾馆名称电话表、相机、手机、充电器、电池、纸、笔、手电筒、火柴、打火机、工具箱、军用铲、木板。(本来想带望远镜，被精简了，其实带上看远方的路标挺好)

　　第二部分、日记

　　一、九月三十日

　　刘二想家了，早早作出计划，十一带着老婆琥珀开车回家，去见母亲大人。

　　作为刘二的老婆，俺当然要支持刘二的决定。所谓支持，首先是在精神上大力鼓励和怂恿刘二的英明决定，其次是在物质上积极准备，尽量把必须的物品带上。

　　29日晚，俺与刘二洗车加油，共同打点行装，在午夜钟声敲响前上床睡觉。琥珀很激动，因为俺们还没有跑过那么长的长途呢，所以久久不能入睡，刘二的心理素质好极了，很快打起了呼噜。

　　9月30日凌晨4点，刘二叫醒了俺，窗外夜色正浓，雨声正密，刘二说早点出发争取7、8点到石家庄，中午到郑州，晚上在南阳住宿。琥珀只好可怜兮兮地起了床，喂了金鱼，关了煤气总阀，装上洗漱用品，拿了在峨眉山开了光的两个小玉佛，和刘二各自挂在脖子上，一人穿了一双舒服鞋，又各带一双球鞋，叮叮当当拎在手上，忘了梳子和俺们要放在车上防寒的厚衣服(结果是很严重的，琥珀的及腰长发用宾馆的小梳子简直太难梳了，而10月4日回程走夜路在服务站休息，因为没有厚衣服，开着发动机睡不安稳，不开又冷，不敢睡)。

　　4点45，俺们公里表回零，出发，大雨如注。路上车不多，夜色里，亮闪闪的雨丝又密又粗，刷唰地扑向前挡，雨刮器左右急摆，忙得不亦乐乎。道路在车灯下伸着20米长的懒腰，车轮一过，便重新进入梦乡。在京石高速上，看见一辆红色富康，似乎同样是要跑长途的，但是副座上没有同伴，俺们一下子就超过去了，却不见他跟上来，琥珀得意地说：“看，副座没有人给看着，开不快吧！”刘二嗤之以鼻，认为俺的言论太夸功。

　　8点到达石家庄南服务区，加油放水吃早餐，已经有北京的两辆塞拂在加油，车旁站着四个帅哥，说要去九寨沟。俺们加油时，又到了两辆富康，也是北京牌照，看来，一路上俺们会经常看见北京的车，不会孤单了。要知道，单枪匹马在路上跑，跑得越远，看见北京车就越亲切，就象见着亲人似的，总觉得车上的人是自己哥们。

　　天色大亮后，各色车辆不断加入，可能因为明天才正式放假，路上车没有我们想象的多，俺们在路上穿来插去，刘二保持高速前进，常常开到160，俺替他盯着前方，不时提醒他减速，不敢有丝毫懈怠，刘二轻笑，说：“你可以睡会儿。”俺却神采奕奕。

　　10点驶出河北，进入河南。河南的高速正在修，很多路段只开放一条车道，所有车辆排成长龙，向前蠕动，时速常常在80以下，货车太多了，速度无论如何也无法提高，到新原站出高速路，正好12点，河南段137公里高速，走了两个小时。

　　再向前走，刚过原阳入郑州，便开始堵车了，有警察指挥车辆向右靠，可是对面过来的车却很少，俺们一会以为前面出事了，一会又以为前面有当地政府领导要过车，可是走走停停堵了1个小时后，终于走到郑州黄河大桥的引桥上，才知道是排队过桥，收费口在对岸呢。不断有车飞速或左或右地挤上去，俺们是外地车，不敢瞎挤，循规蹈矩地跟着车队前行，可是走啊走啊，桥似乎没有尽头，大概在桥上走了半小时后，俺们终于忍不住了，也开始逆行超车，使劲往前挤，大雨还在哗哗地下，堵车堵得差点儿郁闷致死，好不容易到了收费口，大大松了口气，以为终于不堵了，可以俺们错了，前面还堵着呢。俺奇怪，为什么没看见有警察出来有效地维持秩序呢？

　　过桥后，有一个路标，指示左边一个分叉能上京珠高速，俺们马上花费了九牛二虎之力左拐，进入岔路，可是上去一看，路上不但没有车，也不象是能上高速的路，立刻拿出地图仔细参看，果然不对，再向路旁的人打听，原来是原路再向前的的一个岔口才是，嘿嘿，原来河南人民提前了1公里打招呼呢，于是又竭尽全力回到原路，到分叉一看，浑身发凉，路在修，不让走，要绕道，只好按指示绕，绕了北环绕东环、绕了东环绕南环，绕了南环还是没有看见高速入口，停车问路两遍，才找到了，原来高速的入口离得很远。下午4点，终于出郑州市。由于在郑州耽误的时间太长了，刘二说俺们赶不到南阳了，要在许昌住。

　　下午四点半，进入许昌段，5点，下高速，进入许昌市，天色暗了下来，找了个三星级的酒店住下，叫桃园大酒店，这个酒店有个后院，可以停车，比较安全，标准间标价299元，早上有免费自助早餐。

　　第一天的行程共858公里，雨一直下，俺们追随着雨云南移，高速路上车卷起的水雾笼罩着路面，云蒸雾绕下，车不开示宽灯非常危险，但还是有很多车不开灯，俺真替他们捏把汗。

　　二、十月一日

　　一夜好睡，7点起床。还在下雨，刘二撑着伞下楼查看车，俺趴在窗户上向下看，院子里又停了几辆车，刘二上来说其中有两辆捷达停在俺们的车旁，也是北京的。俺掐指一算，呵呵，他们是昨晚9点后来的，因为那时俺还最后看了一眼才睡，并没有车停在旁边。

　　用过酒店的自助早餐，找了个地方加满油，向着叶县方向，俺们又上路了。许昌之后没有高速，许昌至邓州的240公里走311国道和河南省道，邓州至襄樊的80公里走207国道，襄樊至保康的150公里走湖北省道。

　　河南的省道又宽又平，路上车又少，非常好走。俺和刘二说说笑笑，心情愉快。雨还在下，但是经过昨天一天雨中高速，今天俺们已经完全适应了。

　　走了30公里，过汝河大桥，在贾楼站交10元买路钱后，路开始不好走了，尤其是曹庄至叶县的7公里路，全部是烂水泥石板路，有的地方塌陷成大坑，有的地方象跷跷板，有的又碎又烂，俺们小心翼翼的拣稍微好点的路缓缓前进，还是被颠了一下，方向被颠得有点轻微左偏。俺心疼坏了，对该段路咬牙切齿。

　　好在过了方城后，路又好了。将近12点时，俺们进入邓州。雨下得非常大，俺们绕着城市找路，问了好几次路，被问的人包括一个路边店主和一群修路工人，都不能明确指示俺们怎么去襄樊，彷徨之际，看见公路边有个警察正在盘查一辆大货，赶紧凑上去停在身边，俺打开车窗，雨哗哗地打进车内，俺探头问警官，去襄樊路怎么走。警官转身，态度友善，看了俺们一眼，右手一抬，说向前，转盘左转。道谢，信心十足地顺着所指的路，一下就找到了207国道。

　　1点10分，进入湖北黄集收费站，立刻开始堵车，国道在修，只开放半边，修了的路每隔100米左右设路坎，速度刚提起来又被迫降速降档，没有修的路泥泞不堪，前后左右的车溅起的泥水遮天闭日，这哪是国道啊，乡级公路也比这强，严重郁闷，刘二说回程决不走这里了。

　　2点10分，进入襄樊市，过长江二桥后加油，准备跑山路。

　　襄樊至南漳段的路也非常糟糕，半边修路半边走车，俺们在路上堵车半小时，原因是两个大车在前面错不开了，后来有人上去劝大车司机倒车，让小车先过去。于是大车倒出一个口子，一个很小的口子，左边是沟，泥土松软，稍不留神就会掉下去，右边是大车，实在是太窄了，俺们把右后视镜掰回，一点点紧紧贴着大车过去。

　　快到南漳时，有一段浩瀚的水面，列屿星星点点露出水面，刘二停车犹豫了一会，才咬牙下水，车颠颠簸簸，摇晃着前进，忽然，俺们听见底盘一声巨响，水下的泥路松软，俺们的车被托了一下底，终于走出去后，刘二下车查看，好象底盘没有磕坏，在平路上开了开，一切正常，方向也不跑偏了，俺纳闷，为什么湖北的路包括国道都那么烂？

　　过南漳县城进入盘山道后，路面状况极好，仿佛北京的山道似的。由于快到家了，俺们的心情又回复轻松。两旁山色如画，远处云雾缭绕。这里是荆山山脉，是和氏璧的故乡，神农架和武当山不过是它众多峰峦中的两个小不点。俺们的车里放着一盒藏语妙音歌集。在大山的腹地穿行，看着远远近近雄伟的山姿云影，看着雾在车前飘动，雨在车身飞溅，听着听不懂的来自更高更远处的声音，感觉自己和车都平和快乐得如同孩童。

　　5点，到家。近八旬的母亲鹤发慈颜，看到千里归来的幺儿与儿媳，喜不自禁。

　　十月四日

　　由于俺们两个在节后都要立即进行一场重要考试，为了调整状态，稍作复习，只好提前回京。

　　在亲戚的汽车修理厂检查车况，确定一切正常，8点20，从保康县城出发。

　　为了避开南漳至襄樊的那段烂路，俺们改道谷城、老河口至襄樊，多走近50公里。雨仍然在下，俺们从北京出来，就一直被雨云笼罩，刘二和俺都已经麻木了。回程车上几乎没有吃的，只有大量矿泉水，大半瓶可乐，一包简装口香糖(15片)，下午2点40，在方城的一个加油站旁的小饭馆停车吃了两碗鸡蛋面。

　　下午5点，到许昌，由于下雨，天色已经暗了，路口有人撑着雨伞冲着车跑来，敲窗，说5块钱带俺们上高速，俺嫌他湿淋淋脏兮兮，拒绝了。在路边中石化加油站加满油，在一个岗亭前看见一个穿着雨衣站在亭外的警察，赶紧上前问警官怎么上京珠高速，这个警察非常仔细，告诉俺们过三个红绿灯左转，到转盘右转，怕俺没听懂，又重复两遍，直到俺复述正确，才笑了笑，雨从他的帽檐穿过车窗滴进来，落在俺的手背上。道了谢离开，顺利上高速，6点零八分到达郑州南站收费口，下高速，穿郑州城。天完全暗了下来，到处都在修路，坑坑洼洼，对面的车灯晃眼，完全看不清路面，听天由命地跟着别人摇摆着前进。

　　无数大货车准备过郑州黄河大桥，快上桥前，看见一辆北京的福美来，似乎对路很熟，在车流中流畅穿行，俺们一路跟随着过了桥，回程过桥只用了20分钟，比来时节省1小时40分钟，主要原因一是俺们学会了尽量往前挤，另外晚上车确实比来时少。

　　7点45，到新原站，收费发卡，上高速路，雨终于停了。8点20，经过鹤壁服务区，问刘二要不要休息，要不要找地方住，被刘二否定。

　　刘二要星夜兼程，直接回京。

　　8点35，又下了一点小雨，很快停了。

　　9点，在安阳服务区加油，休息，没有吃饭，两个人都没觉得饿。

　　将近10点，俺们的车进入河北，刘二感觉振奋，说：“好了，进河北了！”河北的高速比河南的好多了。

　　大货车很多，巨人般在身畔行走。车窗外，满天繁星。远方一片静沁，城市和村庄睡了。路上，铁甲行者的的脚步隆隆作响。

　　今夕何夕，与我爱星夜兼程，共度如此漫长旅程？

　　10点40，刘二感觉有点困倦了，进入沙河服务站休息，打了一个盹，11点离开，继续走。从早上8点20出发，刘二已经连续驾驶了14个小时，近900公里，中途只吃了一碗面，用了20分钟。

　　又走了100多公里，刘二感觉更困了，10月5日子夜零时一刻，进入元氏服务站休息，俺买了两个方便面，泡了各吃一碗，零时50分离开。

　　艰苦的行程开始了，俺们要与疲倦作斗争，刘二感觉开始有点迟钝，俺也有些睁不开眼，前两次每次在服务站休息后，总感觉疲劳缓解了，但是每次都是只开了一会儿就又困了。为了确保安全，俺们在慢车道跟着大货车慢慢走，俺睁大眼看着前面，以防不测。不敢在临时停车带里休息，怕别的车夜里看不清撞上来，京石高速上进京方向的服务站特别少，好不容易看见一个服务区指示牌，竟然指示望都服务区在前方30公里处，困倦时，30公里仿佛300公里那么长。午夜2点30分，进入望都服务区休息，俺们的车已经跑了2448公里。休息了1个小时，睡不安稳，让车着着，睡了会儿，把火熄了。车熄火后，冷飕飕的，怕感冒，又不敢睡，后悔忘了带厚衣服。加了23个油，3点30分离开。

　　清晨4点20，车的里程为2509公里，进入徐水服务区再次休息，太困了，开着发动机睡，半小时后，车里热，熄灭火，再睡。又过一小时，天色放亮，冷醒了，5点50离开服务站继续前进。

　　清晨6点，起雾了，大雾弥漫，看见一起车祸，不知道是太困了还是雾太大出的事，是一辆捷达，把中间的护栏都撞断了，这是俺们一路上看见的唯一一起车祸，但愿车里的人没事。

　　6点半，到达涿州站收费口，太阳出来了，红通通地挂在俺们的右车窗前，很久没有见到过太阳了，刘二精神振奋，困倦一扫而光。北京交通台103.9开始播放歌曲，耍贫嘴，太亲切了，北京北京，俺们回来了。7点，到杜家坎收费站，7点一刻，到展览路的家，停车熄火，里程2648公里。

　　此次行程，刘二创下连续开车23小时，一天内开了1315公里的记录，几乎全程下雨，部分路大雾，走了高速、普通公路、烂泥路、烂水泥路，有疲劳驾驶的教训，呵呵，如果不是亲身体验，真不知道疲劳驾驶有多凶险呢。琥珀一路上负责问路、看地图、记日志，由于驾驶技术不好，竟不能为刘二分担行程。俺痛下决心，要好好练车，以后走更远的路就能帮得上忙了。

　　一路基本顺利，没有事故，没有走错路，没有遇到盘查，俺们的小白表现优异，全程跑下来，没有不良状况(10月7日，刘二带它去龙运检查身体状况，结论：一切良好)。

　　第三部分、日志

　　9月30日：

　　l 4点45分北京展览路出发，里程零公里，满油，大雨

　　l 8点，石家庄南服务区，329公里，加油，80块，26个油，收费75元(北京15元，河北60元)，8点30分离开，大雨

　　l 10点，河北河南交界，安阳北，收费60元，519公里，进入河南后，高速公路在重修，大车占道，车速慢，大雨

　　l 11点，鹤壁休息区，加油23个，70元，大雨

　　l 12点，新原站，收费70元，两张票，一张60元，一张10元，656公里，大雨

　　l 12点30分，原阳堵车，准备过黄河大桥，692公里，大雨

　　l 14点20分，郑州黄河大桥，700公里，收费10元，黄河大桥共8公里，堵车两个小时；由于郑州107国道修路，绕道郑州北环、西环、南环，再往北，路标不明确，找京珠高速，大雨

　　l 16点，进入京珠高速，郑州南，751公里；中雨

　　l 16点30分，进入许昌段；中雨

　　l 17点，在许昌下高速，834公里，收费40元，宿许昌桃园大酒店，标准间标价299元，中雨

　　10月1日：

　　l 8点15分，许昌出发走311国道往叶县、南阳方向，加油62元，3.05元每升；中雨

　　l 8点55分，891公里，过汝河大桥，贾楼收费站，收费10元，中雨

　　l 9点15分，919公里，曹庄收费站，收费10元，烂水泥石板路，车颠了一下，方向出现轻微左偏，中雨

　　l 9点25分，926公里，叶县收费站，验票，中雨

　　l 10点，974公里，方城站，收费10元，中雨

　　l 10点30分，1024公里，南阳大桥站，收费10元，中雨

　　l 11点，1048公里，双石碑站，收费10元，中雨

　　l 11点45分，1097公里，邓州站，收费10元，绕城找路去襄樊，问了一个正在公路边穿着雨衣查验大车的警察，指示我们前行，转盘左转弯上国道207，大雨

　　l 1点10分，1145公里，黄集收费站，10元，堵车，修路，留半边路，每隔百米左右设路坎，不停换档减速过坎，大雨

　　l 1点50分，1167公里，修路，搓板路；大雨

　　l 2点10分，进入襄樊市区，1180公里；1183公里，过长虹桥，收费5元，大雨

　　l 2点30分，加油，72元，1188公里；1222公里，收费10元，襄樊到南漳路极烂，正在维修，留半边路，途中两辆大车错不开，堵半小时，在一段烂泥路上，水深，托底一下，车无碍，南漳至保康段的盘山公路路况良好，方向不再跑偏，大雾，大雨

　　l 4点，1255公里，进入保康界，大雾，小雨

　　10月4日：

　　l 7点，到亲戚的修理厂查看车况，底盘护板有一道刮痕，车况正常。

　　l 8点20分，从保康县城出发，1333公里，小雨

　　l 9点50分，1405公里，谷城，收费10元，绕道老河口，小雨

　　l 10点25分，1439公里，收费10元，小雨

　　l 12点，1523公里，襄樊，加油，78元，26个油，小雨

　　l 12点30分，1552公里，黄渠河收费10元，大雨

　　l 13点50分，1638公里，赵营站，收费10元，到南阳市，大雨

　　l 14点，1649公里，南阳大桥站，收费10元，大雨

　　l 14点40分-15点，方城吃午饭，两碗面，共5元，1695公里，加油站旁，大雨

　　l 15点05分，1700公里，方城城关站，收费10元，大雨

　　l 15点35分，1748公里，叶县，收费站10元，大雨

　　l 15点50分，1755公里，验票，曹庄站，大雨

　　l 16点15分，1783公里，收费10元，贾楼站，大雨

　　l 16点35分，1804公里，颖河大桥，正在抢修的危桥，大雨

　　l 16点55分，1823公里，许昌，中石化加油站，70元，23个油，上高速前，有人在路口敲窗，提出5元引路上高速，拒绝，在一路边岗亭旁问一穿雨衣的警察，态度极好，重复三遍，指示过三个红绿灯，左转，到转盘右转，很容易就找到高速，大雨

　　l 17点10分，1830公里，高速入口，大雨

　　l 17点18分，高速许昌站领卡，大雨

　　l 17点40分，1873公里，进入新郑段，大雨

　　l 18点08分，到郑州南，收费40元，1919公里，郑州东环修路，坑多，难走，小雨

　　l 19点，1945公里，黄河大桥，收费10元，17点20分过桥，小雨

　　l 19点45分，新原站，1990公里，发卡并收费10元，无雨

　　l 20点20分，2038公里，经过鹤壁，没有休息，无雨

　　l 20点35分，小雨

　　l 21点，安阳休息区，2100公里，加油60元，21点30分离开，无雨

　　l 21点50分，2126公里，驶出河南，收费60元，经过临漳，磁县，无雨

　　l 22点40分，2206公里，沙河服务站，困并且饿，休息，刘二打盹，23点离开，无雨

　　10月5日：

　　l 0点15分，2316公里，元氏服务站，困，刘二小睡，吃方便面2个，4元一个，0点50分离开，无雨

　　l 1点，石家庄南，2329公里，收费60公里，无雨

　　l 2点30分，望都休息区，2248公里，加油70元，23个油，极困，刘二小睡，冷，琥珀无眠，3点30分离开，无雨

　　l 4点20分，2509公里，徐水服务站休息，极困，小睡，5点50分醒，离开，无雨

　　l 6点10分，2545公里，大雾

　　l 6点35分，2586公里，收费站河北涿州，60元，日出

　　l 7点，北京，杜家坎收费站，15元，2625公里，晴

　　l 7点15分，2648公里，到家，晴

　　小结：过路过桥费675元，油562元。

　　第四部分、经验总结

　　一、合理规划行程，量力而行，决不疲劳驾驶，如果没有经验，也不要开夜车。

　　二、除非夏天，出门跑长途带上厚衣服短暂休息时防寒。

　　三、饮料带可以一只手拿着的，俺们带的大瓶可乐刘二开车时没法喝。

　　四、在外地交通拥挤地带不必太老实，当挤则挤。

　　五、最好打听好最新路况，避免走泥泞在修的路段。

　　六、黄瓜是好东西，出门带在车上，比矿泉水好使。

　　七、尽量走大路，大路安全。

　　八、问路尽量问警察，他们的指示特别明确。