一条还只是在政府设想阶段的“利用高收费限制私车”方案，在北京引发了众多评论。在23日举行的北京市交通议案办理工作会议上，北京市交通委主任赵文芝向部分市人大代表汇报了“应对交通拥堵的十大措施”。这些措施包括，将要征收小汽车牌照费、二环路内及交通严重拥堵地区征收道路拥挤费，从而引导和限制私车的使用，将于10月提交市十二届人大常委会全体会议审议。

　　据《中国青年报》9月25日报道，截至24日21时，新浪网上的评论有87页1700多条。清华大学公共管理学院邓国胜博士评论说：“出现这么多民间声音，对北京‘限私车’政策的完善是件好事。公共政策出台的基本过程应该这样：首先有科学而独立的调研，找到造成北京交通堵车的根本原因；磋商出解决方案后，要有充分的征求民意的时间和程序，多元的声音需要沟通渠道传递到决策层。”该报当天还刊发了部分学者对此事的观点。