新浪网友：老旧袄

　　收获的季节1

　　在广袤的华北平原，有个小村子叫大庞村，它位于河北省沧州地区泊头市王武镇，村口是古老的京杭运河河道，本已废弃的河道由于引黄入津，河道又涨满了河水，运河在村口蜿蜒而过，一座小桥成为进出的唯一通道，大庞村大部分人都是庞姓，在来此之前对它从未听说过，到了之后方知这里是我国著名的鸭梨出口基地，这里得天独厚的土质、气候造就了响誉中外的鸭梨。

　　受朋友之邀，周日早起，奔向泊头，6：30加满油，将里程表回零，开上四环，驶上京津唐高速，自从买了这辆车后，还从未跑过高速，正好可以体验一下拉高速的感觉。

　　高速上十分繁忙，速度基本保持在100KM左右，待速度稍微悠起来后，前方就有车，总是开不起来，过了采育前面起了薄雾，真的很怕雾大封路。好在升起的太阳将雾水蒸发了。车到杨村出口，下了高速，走上另人头疼的天津外环线。这是一条不封闭的道路，经常有摩托车，行人横穿马路，最烦人的就是三蹦子和手扶拖拉机，速度又慢，拐弯掉头也没有任何先兆，如果和它们顶上，吃亏的多半是汽车，这条路经常发生恶性交通事故，所以开的时候倍加小心。在回程时，眼看一面的和一摩托抢行，结果摩托车上的司机倒在面的前轮处捂着脑袋，而后座上的人则躺在5米外一动不动，这是俺头一次亲眼看见交通事故发生的瞬间，生命在钢铁面前竟然是那样的脆弱，不堪一击。

　　过了外环线，驶上京沪高速，竟然没有什么车，俺将车开到110KM，开始往上悠，速度表的指针缓慢地滑向120，130此时风噪完全压过机器的噪音，将油门踩到底，速度稳稳地停在140，再也上不去了，此时转速3900，看来离厂家公布的极限速度145还差一点，从100加速达到140，至少悠了1KM，松了油门，速度立即从140划向110左右，即使这样，在经过减噪材料铺装的试验路段时仍然没有感觉到减噪的效果，而今年春节开轿车驶过此路段时就可以明显感觉到减噪的效果。

　　车过唐官屯，此处正在修桥，大车必须绕行104国道，本来就清静的京沪路就更加看不见车了，再次将车悠起来，还是140KM，看来测试的最终结果就是这样了。9：10车到南皮出口，下了高速，行程约260KM，右转向泊头方向行驶，在泊头北边南拐后向西行，一路打听终于开上了去往大庞村的土路。路的两边是一望无际的梨树，沉甸甸的果实压弯了枝头，曾经担心这么多的果实没有人看守，会不会丢失，但后来发现这里家家户户都种梨，自己家的梨都来不及收，不是挂在树上，就是烂在地里，哪还有功夫去觊觎他人的果实，真个是仓廪足而知礼仪。

　　切车在这种土路上发挥出了优势，车后一溜狼烟，转过弯来，看到了那座小桥，大庞村到了。

　　由于是收获的季节，村里几乎没有什么人，只有小孩子三三两两的玩耍，每个孩子脏忽忽的小手里都攥着梨或苹果，边啃边玩。这使俺想起小时在老家的地里刨出白薯在身上蹭蹭就吃的样子。

　　朋友家在当地是颇有威望的老师，人称庞老师，秋收的时候，大家都忙活着收获，老师自然也放假回家。庞老师早在院门口迎候，打过招呼，让进院子，院子很大，院子里种着桃树、杏树，几个农村的妇女盘腿坐在地上，忙着将梨装箱，先把罩在梨上的黑色纸袋摘下来，用透明的白纸包上，再套上白色的编制网兜，分重量分层在箱中码放整齐，她们干活的时候手很快，就象是混沌候中的服务员包混沌的样子。这里的人们都非常朴实，她们绝不会把有毛病的梨以次充好。主人家的大黑狗看见生人，只在俺身边周围嗅了嗅，就又趴在树荫底下，和庞老师略叙家常，直奔果园。

　　村子很静，只有远处的拖拉机突突地响着运送着丰收的果实，白天也可以听见蟋蟀的叫声。这里在河北属于相对富裕的地区，家家都有拖拉机和摩托车，小孩子们每天耳濡目染地看大人操纵这些机械，所以可以看到村里十二、三岁的孩子熟练地开着四轮拖拉机运送果实，据说还有七八岁的孩子可以把拖拉机开得很好。村子有1200人左右，按人均1亩地计算，这里的梨树就至少有1200亩，一眼看不到边的梨园到春天梨花开的时候那会是什么样子？“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”用来形容花开的盛景一定很贴切。

　　这里是纯粹农村的气息，已经收割的麦子秸堆成垛，空气中散发着水果的清香，鹅高昂着头在街上漫步，小狗自由地东闻闻西嗅嗅，绵羊在果园的树间悠闲地吃着青草，三两老牛臃懒地躺在麦垛边嘴里不停地咀嚼着。

　　前天和昨天分别去了顺义的意大利农场和怀柔的又一村度假农家院，但感觉意大利农场有点象地产界风行一时的欧陆风一样，铺装的步道、栽植的草坪人工堆砌的痕迹太重；而所谓的农家院早已丧失了农村原始的味道。

　　在这里一切都是原汁原味的农村场景，在湛蓝的天空下，成排的果木绿树成荫，梨树中夹杂着苹果树和枣树。虽然这里的农民似乎不太为销路发愁，但由于他们的销路也仅限于村里的几大出口商的渠道，所以收购价格很低，尤其是丰收年景，价格就更低，这里的农民热盼人们前来采摘，但由于缺少发展旅游观光农业的视野，只能在农忙时雇佣劳动力进行采摘，而繁复的包装又占去不少成本，即使这样，来不及采摘的就眼睁睁地任其烂掉。而FD时期俺到香山脚下去采摘樱桃时，当时的市价约在15元左右，而采摘的价格是35元，果农既省去了人员包装的开支，又增加了收入。

　　风从树中穿过，十分凉爽，梨上罩着黑色的纸袋是为了使梨的颜色成浅黄色，而不罩纸袋的梨是青色，但青的更好吃。采摘梨相对于枣要简单得多，梨树都比较矮，摘一个是一个，一会就摘好些，而枣树虽然不是很高，但只有树顶的枣才是全红的，必须上树或架梯子，沧州地区的小枣也是很出名的地方特产，以前吃的枣都是晒干的，而现在可以现采现吃，由于刚才已经吃了一个约半斤重的梨了，吃起枣来有点力不从肚，不过香甜清脆的枣还是充满了诱惑。边采边吃，一会就采累了，也吃累了。

　　边上的一位老者带领着老婆婆及孙儿在打枣，老者居然爬到树上。问过老者高寿，老者笑答63，俺接过老者的竹竿，按照有枣三竿子，没枣三竿子的古训，一通乱打，小孙儿在地上的塑料布上边捡枣边用手护住头。

　　俺小时候家里的门前也有棵枣树，每到枣熟的季节，树下围满了孩子，大孩子打枣，小孩子在底下抢，那棵枣树就是全体孩子的希望，难怪前些日子北京有媒体报道某胡同拆迁，居民们难舍难分的就是院子中的一棵老枣树，而与老树同龄的老人手抚树身老泪纵横，默然无语。

　　打了会枣，老者执意让俺拿一箱枣，本来是想帮一下老者，没想到老者却以枣相送，当地人就这么朴实。

　　收获的季节2

　　庞老师家有8亩多地，500余棵梨树，由于国家落实第二轮土地承包30年不变的政策，所以家家都舍得在自家地里加大投入。

　　由于庞老师是文化人，所以对于科学种田很有股钻劲，比如同样是梨树，庞老师家中的梨树就有雪花梨、酥梨、鸭梨，很多品种。又比如别人家在忙活着除草时，庞老师家的地却长满了草，这样可以保持地表总是湿润的，水分不易被蒸发，同时羊在里边吃完草，羊粪就直接给果树施了肥。由于庞老师的女儿喜欢吃枣，庞老师特意种了一片枣树，枣不大，但又脆又甜。

　　转眼已是日上三竿，蹬着小三轮回到庞老师家，饭菜已经做好了，一个小炕桌摆在大门的门洞内，小风穿堂而过，坐着小板凳吃饭，有种居高临下的感觉，比坐椅子舒服多了。虽然都是家常菜，但做得很丰盛，每盘菜的量都很大，有炖排骨、垮炖鱼、肉炒豇豆、烧茄子、乱炖菜，虽然在地里吃了不少水果，可还是不想错过这么多好吃的。门口不时有乡亲们路过，庞老师和他们打着招呼，那种乡里乡亲的亲热与随和是大城市中“鸡犬之声相闻，老死不相往来”的单元房住宅中所没有的。而前天与昨天分别在意大利农庄和又一村度假村吃的PISSA和农家饭虽然也还不错，却少了这份乡情。

　　吃过饭，拿着骨头，喂了大黑狗，狗摇晃着尾巴，香香地啃着骨头。干活的妇女又来装箱了，俺去地里去摘老玉米，玉米也是在梨树中间种的，根据狗熊掰棒子的原理，一路掰下去，包开玉米外面的皮，露出小孩牙齿般的嫩粒，用手一掐，一股浆液伴随一股清香流出，这样的玉米吃到嘴里是甜的。

　　由于回京要4小时左右，所以提前收了工，庞老师一定要留晚饭，可实在是吃不下了，在庞老师的再三坚持下，把玉米煮了，那种香味是真正粮食的香，而不似街头的煮玉米是水泡过的味道。

　　与庞老师道了别，庞老师再三说照顾不周，让有空就来，俺知道这绝非城里人道别的虚词，而是真心地想让俺在来。

　　过了村口的小桥，前面有一个装满梨的40尺集装箱货车占据了整个道路，缓慢爬行在土路上，后面的农民们驾着拖拉机耐心地跟着蠕动，丝毫没有鸣笛催促的意思，在这点上俺觉得农民的素质高过很多城里的司机。

　　车过泊头，驶向京沪高速，西下的夕阳把天边的一抹云染成了红色，远处升起袅袅炊烟，使俺不禁哼着“又见炊烟升起，暮色罩大地”。

　　天很快由黄昏转入黑暗，俺打开车灯，对面驶来的大货车刺眼的灯光晃得什么都看不见，俺将速度控制在120左右，前方一辆本田的尾灯指引着俺，从反光镜中看见一个光点迅速变大，待其超车时发现竟然是SF，没想到这种车能开这么快，过了塘官屯，本田渐渐地远去了，由于大车都绕行了所以路上没有什么车。

　　此时看见路肩上有辆STN打着双蹦，其中一人在最外车道向偶尔驶过的车招手，俺带了下刹车，车停在STN前约百米处，那人边招手，边向俺这边跑，俺挂上倒档，将车倒了过去。

　　收获的季节3

　　STN机器盖子支着，车上还有一司机在发动车，俺简单做了一下力量对比，一对二，如遇上歹人，不会太吃亏，迅速从后视镜中瞄了一下对方的车牌：鲁AB746*，打开双蹦，拉门俺下了车。向俺招手的那人已经凑到车前，操着山东口音：“师傅，你会修车吗？车打不着了，拦半天车了。”

　　“不会，俺也不会”俺摆着手，向STN走去。

　　俺只知道有电、有油、点火时间正确就应没多大问题，晃了一下电瓶的接线柱，还算结实，司机打火时，车卡卡的响就是不着，俺初步感觉电没有问题，可能是油路上的事。

　　司机说：“你能帮我拖一下吗？我们李总急着进京有事。”

　　“那就拖吧。”俺正要取拖车绳，司机已经从后备箱中拿出一条脏乎乎的绳子，栓好后与司机约定拖着车后鸣笛示意，为了减轻启动重量，李总坐上了俺的车，挂上一档，将绳子带上劲，慢慢拖，约50米左右，听见后车鸣笛，把车停好，下车看，STN着车很勉强，俺和司机说：“你在前面走，俺跟着你，要是灭了，俺再帮你拖。”正说话间，司机大油轰了几脚就又灭了。此时发现拖过的一路都是水，俺告诉司机漏水了，司机从后备箱中取了水加上，要求再拖一次，绷进拖车绳刚一起步，拖车绳断了。好在俺当初买车后所有的装饰都没做，只买了拖车绳，准备随时被救援，没想到第一次使用却是救援了别人。

　　这次司机要求拖远点，让车着稳了再停，俺拖着STN约走了1KM，后车鸣笛，停车观看，STN又灭了，后面沥沥拉拉地有水的痕迹。

　　俺曾经在网上看到过漏油漏水的紧急处置方法，把嚼过的口香糖粘在漏的地方，但问过二人都没有口香糖，此处距青县出口1KM，俺与李总商量把车拖到青县去修，此时看到路边有救援电话，李总打过电话，报告位置，让司机等救援，然后跟俺商量能否搭车去北京，在北京已经约了事，马上要赶过去。

　　让李总上车，李总道过谢，和司机交代几句，又给司机留下点钱，上了车。

　　李总是做隆力齐蛇粉的经销商，一路上大谈蛇粉的美容功效，倒也不觉寂寞，车到天津外环，马路上的车开始多了起来，油表还剩下两格，俺有点担心能否跑完全程，因为最后两格下去的非常快，几乎100KM后就剩下一格，一格跑不了多会油表灯就会亮。

　　大货车亮着高灯呼啸而过，在这些大货车中兴许就有满载大庞村鸭梨赶路的，他们带着大庞村希望，给大庞村送来富裕，想到此，对于平时敬而远之的大货车凭添了几分亲切。

　　车到北京，李总千恩万谢道别：“回去我就给你寄蛇粉，以后到济南，不，到山东就找我，我就全办了。”互留了电话俺也表态：“以后到北京只管找俺。”回到出发加油的地方，将油箱加满，全程566KM，速度基本在120KM/小时，油耗11.37。

　　此一行，不但收获了果实，也收获了朋友的情谊，还有山东大汉的信任。俺简直收获了整个的秋天。