上周二下线的广州本田飞度有自动挡和手动挡两种。通过试驾，记者发现，飞度的自动挡型为无级变速(CVT)，而非此前媒体猜测的、在日本1.5升FIT上采用的手自一体型无级变速器。

　　据悉，飞度所用的无级变速器是专为小型轿车变速箱而设计、开发的新一代钢带无级自动变速器CVT。其最大特点是驾驶平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

　　飞度的CVT变速器还带有S挡(运动模式)，既追求流畅感、低油耗，更提供了驾乘乐趣。

　　日前国内的自动挡大多是液力自动变速器，这种变速器并不是真正的无级变速，还是有挡位的。其所能实现的是在两挡之间的无级变速。而无级变速器则是两组变速轮盘和一条传动带组成的，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳。

　　在试驾中，记者感觉飞度的无级变速器对油门响应较为灵敏，途中加速也比较平顺。