新浪网友：地雷landmine

　　一.序曲

　　2003年8月8日，我们一共13人，三辆车从北京出发，经过四，五天的赶路，途经包头，银川，西宁，青海湖于昨天晚上到达青海格尔木市，一路路况很好，只有个别地段修路，现在距离拉萨仅有1150公里了。但听说以后的路全线修路，而且要翻越昆仑山口，五道梁和唐古拉山口海拨在4000米以上的路段，所以艰苦的旅行将从这里开始。

　　到青海湖之前我们翻越了两次海拨3800的山口，青海湖海拨3200，那天我开始感到轻微的头痛，走快了就喘，不过经过一天的适应，现在我已经完全适应海拨3000米的高度了。

　　2003年8月13日，我们准备在格尔木休息一天，维修保养车辆，明天将是艰苦的一天，一切正常，我将在后天下午到达拉萨。

　　2003年8月13日写于格尔木

　　二.走向拉萨

　　在格尔木休整了一天，8月14日4点起床，5点出发，准备翻唐古拉山口，出发时天还没有亮，出格尔木的路况还不错，天亮的时候，我们已经开到了昆仑山口，海拔4700，一点感觉没有，高高兴兴地下车照像，继续前行，海拔不断升高，大约2个小时到了五道梁，＂过了五道梁，哭爹又喊娘＂，这会可有体会了，我的头开始痛，心跳加快，呼吸急促，太阳穴的血管突起，砰砰地随着心脏跳动，嘴唇发紫，好在没有开车，在后面晕睡.路况越来越坏，车子经常上下颠簸左右摇摆，不知过了多久，车停了，才知道已经到了海拔最高点，唐古拉山口，海拔5300，此时已是下午7点多了，我用尽全力，下了车，脚下象踩在海绵上一样，很慢很慢地挪到了石碑前，照一张很有意义的照片.车继续开，我还在后面晕睡，不久车停了，天也黑了，很长时间不走，原来堵车了，大约过了2个小时还没走，大家绝望了，拿出睡袋，准备在车里过夜了.刚过睡袋取出，前面车就开始动了，我们开到了最近的一个小镇，安多，海拔4700，已经是晚上11点了，我们原计划到那曲住宿，那里海拔低一些，看来赶不到了，只好在这住.我的头依然很痛，睡觉前，我强迫自己吃了一些面条，因为一天没吃东西了，吃完就吐了，吐完我还强迫自己还吃一些，后来证明这太明智了.又吃了点头痛药，我就睡了.第二天早晨，我醒了以后，发现头痛好多了，全身有点劲了，吃完早饭，感觉身体恢复了80%，同去的人多少有高原反应，奇怪的是女的反应很小，男的多数还发低烧，我算恢复快的，我们车的正驾驶还没恢复，今天由我驾驶JEEP开往我们向往的地方拉萨.从安多出来，路况出奇的好，风景也非常美，慢慢的我的感觉越来越好，海拔不断在下降，下午6点多，我们已经进入拉萨郊区，距目标越来越近，心情也越来越兴奋，7点左右，我们终于无比自豪地站在了拉萨的布达拉宫前.

　　2003年8月19日写于拉萨

　　三.圣地之约

　　我的高原反应来的快，去的也快，第二天基本好了百分之九十，到拉萨的时候，已经没感觉了.后来到过好几次五千以上没有一点问题.在日喀则，我们住兵站，我们还和当兵的打了十分钟篮球呢.

　　到拉萨以后，我主要参观了大昭寺和布达拉宫，现在布达拉宫实行门票管制，每天限售850张，我们托人才搞到票，然后就在八角街购物.自驾车虽然路途辛苦，但到了目的地就很方便了，我们先后去了林芝地区，羊卓雍错，日喀则，珠峰，当雄，纳木错等，一路边玩边走，今天赶到了那曲，准备明天再次翻唐古拉山口离开青藏高原，有了上次的经历，对于明天的翻越心里已经没有一点紧张了，海拔五千多米对我来讲已经没什么了，现在担心的是回到北京会不会不适应，氧气太多了.

　　2003年8月23日写于那曲

　　四.告别高原

　　2003年8月24日，我们又起了个大早，准备用一天时间从那曲赶到格尔木，刚出发不久就出现了大堵车，路塌了，很多车从凌晨3点开始就没有动过，车夫的6缸四驱加绞盘切诺机终于发挥了大用途，先是从路基下去探路，发现能从泥泞的路边过去，然后又用绞盘救出陷入泥潭中的金杯，使我们很快脱离困境，当天安全到达格尔木.接下来的几天，路况比西藏的路好的太多了，只是天气越来越热，经敦煌，哈密8月27日我们终于到达本次西行的折返点---乌鲁木齐.

　　2003年8月28日写于乌鲁木齐

　　五.尾声

　　经过20天的长途跋涉，大家多少有点想家了.在乌鲁木齐休整了一天以后，开始了疯狂的返京大拉练，基本保持日行千里，夜行八百，先后夜袭甘肃的武威，天水，陕西的西安，河南的郑州，于2003年9月3日三辆车先后安全返京.要不是返程中遇到各种地质灾害和突发事件，估计此次返京行动能创下2C千里大拉练多项纪录.

　　2003年2C的西域行，历经25天，行程2万5千里，途经10省1市，江河无数，终于圆满结束.在此感谢212等各位组织者所付出的心血，和参与了此次活动的，在这25天中同甘共苦，团结一致战争无数困难的DX们，以及一直在默默地关心着我们的DX们.

　　2003年9月3日写于北京