我是个懒人，平时不大爱动笔，在咱论坛中也是看的多，说的少。就是买车，也是从众心理较强，只要大家都说好的一定不错。

　　想来“大众”的名字是在我儿时知道“东方红”拖拉机、“胜利”20型轿车、“红旗”轿车后就知道的汽车品牌了，屈指算来，至少有二十年了。十年前开的第一辆车是“捷达”，几年中除了保养和修了一次“板金”，一次“中控”(后装的)，印象中就再也没修过——“大众的车，好！”。

　　去年入夏，由于妻上班较远，需要添置代步工具，无疑是首选“大众”品牌。众款大众车型之中，妻看上了POLO那双大又圆的“眼睛”，而我也被它厚重的关门声和细腻的内饰而折服。于是，在朋友和同事之中，我们家先带头吃了“螃蟹”！

　　车刚开回家，就发现安全气囊指示灯一直亮着(当然是副驾驶的气囊开着)，通读说明书，确认有问题，当即去了大众特约维修——调好了。谁知从此便成了这里的常客。

　　作为老司机，首1500公里自然是我亲自磨合，妻连方向盘都没动一下。之后就是京沈路上拉车，时速“180”——爽！刚出北戴河收费站，EPC亮了，回家通读说明书，确认有问题，再去特约维修——清洗了。

　　雨季刚过，发现两只“大眼睛”都长了“白内障”，这回没看说明书，在网上查了查，确认有问题，又去特约维修——更换了。

　　入冬了，时常又是离合器踏板不能复位，常常连档位都挂不上，读说明书，没写。于是请教老司机，确认有问题，还去特约维修——注油了。

　　前几天，北京湿度大，空调开到22度，突感异响，顾不上看说明书了，赶紧去了特约维修——压缩机也换了。此时，距保修期满只差三天！！

　　赶紧修修方向盘吧！一问特约维修，说是安全气囊引发器的原因，可以换个新改良的——天呐！(其实应该说“我靠”)哪天再不引爆或是没事儿自己爆！算了吧，反正我已习惯了。

　　好在发动机到是没中途熄火过——不行，可不能说嘴！说不定哪天真该轮到我了呢。

　　就是这样，我一直都出于几十年对大众的认可和信任，原谅了他们——“又伤害大众”，毕竟人家的先进技术拿过来需要消化。可要消化到哪一天呢？国人何时能自立自强呢？哎！POLO，想说爱你却真的不是容易的事……

　　——午夜难寝，POLO车有感(新浪网友：闯红灯儿)