新浪网友：lg770121

　　在香港，楼和楼之间的距离都非常近，所以城市中的马路也比较窄，但交通却不象北京这么拥堵，因为不论是司机还是行人都非常遵守交通规则，也都互相尊重对方。首先，行人过马路，不管有车没车，一定是等行人的信号灯变绿了才通过，我和同事在逛街的时候，为了不给咱们国人丢脸，也都“入乡随俗”，规规矩矩的等信号灯，要是在北京，(这么窄的马路)嘿嘿……。

　　其次，司机们开车也是很规矩的，在没有信号灯的路口或斑马线前，他们总是减慢车速或者停车，礼让一下过马路的行人，然后再加速通过，这一点让我非常敬佩。在那儿的几天时间里，好象很少听见汽车的喇叭声。但什么也不是绝对的，偶尔也有一两个害群之马，可是没有北京这么多。

　　有一次在快速路上，我们的大巴车直线行驶，离前车大概有100多米的距离，看见有一辆中巴车要从附路并进来，远远见它停在路口等待我们过去并确认我们后面没有车通过，它才从附路进到主路上。我觉得这好象是在给我们上课一样，以前只是在杂志上读过这样的文章说人家国外的司机如何如何守规矩，原来真是这样的，感动啊。听导游讲，如果司机被阿SIR罚了分，不光是要进学习班，连工作也就丢了。我和同事开玩笑的说：要是这里的司机到北京开车，三小时过不了一路口，让去吧，让完了汽车再让大爷们横穿马路。不过人家也可能很快就被赤化了，“入乡随俗”吗。还有一次在澳门，山路上，说山路也不是那种崎岖的一个弯接一个弯的，挺直的路，上下线，对面基本没什么车驶过来，我们的大巴在前面速度不快，回头看，跟了一串车，印象最深的是有一辆本田跟着一辆BMW跑车再跟在一个小富士的后面跟着我们的大巴后面，谁也不超谁。我当时想如果这在国内，估计早就是大灯狂闪，喇叭狂按，然后一个接一个的飞驰而过了。可能是那里不允许在山上超车的缘故，这些车踏踏实实的跟了一道，直到下了山到了平道上，才一个个加速超过去。什么是素质我觉得这就叫素质。

　　我只是把我在这短短几天所见的很真实一面举几个小例子来告诉大家，有时候一不留神我们的一举一动将代表的是整个城市的精神面貌和素质的高低。现在新浪正在评选十大驾驶陋习，我想香港，澳门的司机们要是看到了,不知道他们会投哪些票?我不是在这里唱高调，我有时也是那十大陋习里的一员，但知错就改还是好孩子，我要向人家学习,我也号召大家向人家学习,最起码是为人为己!