专家门诊：分电器引发机油报警灯闪亮
本期坐堂专家：中车汽修集团总公司总工程师胡建军
病例：报警灯闪亮
一辆LX型桑塔纳轿车，当发动机在中高速运转时机油报警灯闪亮。
诊察：转速信息有误
首先排除由于机油压力不足造成的机油灯报警。
第一步检查机油低压报警开关、高压报警开关、保险丝均良好；第二步用压力式油压表分别接在高、低压开关处，测量实际机油压力也正常。为了保险又对全部润滑系统做了一次免拆清洗，同时更换了机油滤芯、机油，甚至对机油限压阀也做了清洗，但试车时机油灯仍然闪亮；
第三步将低压开关插头断开，故障依旧，说明此故障应在控制电路。随后对组合仪表内的电子报警控制系统进行检测(集成电路板)，也没有发现异常。这时陷入僵局，冷静分析报警电路，该车型报警电路是采用双通道信息分析系统，一是压力信息，二是转速信息。既然压力信息是正确的，那么很可能是转速信息有了错误，导致转速信息与压力信息不匹配，因而使其不正常接通，报警灯闪亮。诊断：更换分电器总成
什么是干扰源呢？由于车上用电系统都经过了屏蔽保护处理，除非线路或电器元件老化，或者由哪个部位产生不正常的电磁干扰。由于该车只运行15万公里左右，线路与电器元件基本正常，因而主要寻找干扰源。而造成干扰源的强电磁波极有可能来自两个部位，一是分电器(霍尔效应传感器)，二是发电机，经过对点火波形的测试，并与原维修手册提供的点火波形相比较后，发现在次级点火波形有些微小差异，所以首先更换了分电器总成，试车后故障排除。车大夫语录：报警灯闪亮为系统故障
类似这样的车型还有捷达(1998年以前的)出现过同样的故障，累计有十几例，多数以更换分电器总成而排除，也有更换发电机后排除的，还有更换组合仪表报警控制集成板后排除的，甚至还有一辆是由于不正确安装防盗器造成的。此类故障的排除，一要具体情况具体分析，二要按常规程序循序渐进，同时认真对电路进行分析，否则即使故障排除也不知道是如何排除的。因为像这类故障大部分为系统故障，而不单纯是由某一个元件引起的。当对系统中某个主要元件进行更换后，故障从表面上已排除，但潜性故障并未彻底排除，只是由于各种原因(如成本问题)而不必进一步追究。胡建军汽车词典
制动液
汽车制动液又叫刹车油。早期的汽车采用机械式制动的毂式刹车。随着液压技术的发展，安全可靠的液压制动刹车系统广泛在汽车上应用。汽车制动液就是用于汽车液压制动系统的液体。尽管刹车系统的机构不断改进，但在刹车系统里担任制动的刹车油的工作原理却是不变的。当司机踩刹车时，从脚踏板上踩下去的力量，由刹车总泵的活塞，通过制动液传递能量到车轮各分泵，使摩擦片涨开，达到停止车辆前进的目的，当停止刹车时，返回弹簧拉回摩擦片到原来的位置。汽车制动液是保证车辆在严寒和酷暑的气温条件下，在高速、重负荷、大功率及频繁制动的操作条件下都能有效、可靠地制动，确保行驶安全。佳伊
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