平均每天超过600人次的网上投票，使“我最反感的驾驶陋习”评选活动成为上周新浪网“车行天下”里的一个热点专区。“我开车的时候最怕别的司机不开转向灯就并线，通过这次评选，我发现很多人原来和我一样，最反感这种不文明的驾驶行为了……”一位网友在评选活动留言板上这样写道。

　　由北京市公安局公安交通管理局新闻中心、本报汽车周刊和新浪网“车行天下”联合发起的“我最反感的驾驶陋习”评选活动自开始投票以来，在社会上引起了很大反响，截至上周五，已经有数千人次通过网络投票的方式参加了评选。

　　从目前已经进行的投票结果看，拐弯、并线时不使用转向灯是广大驾驶员心目中最反感的“陋习”，有超过83%的投票者将其列为“陋习”之首。而堵车时强行加塞儿，夜间在视线良好的市区道路上行车时开着远光灯和后雾灯，随意乱停车，抢行等则以“微弱的差距”分列其后。

　　北京市的机动车保有量超过200万辆是近来的热门话题之一，这也被认为是北京在全国范围内率先进入汽车化社会的最重要标志。但与此同时，车辆的迅猛增加，也使北京的道路交通面临着越来越大的压力，交通事故上升、拥堵加剧、停车难等问题凸显。而解决这些问题，除了加快城市道路基础设施建设、不断优化交通管理的各项措施，重要的还是作为交通参与者的每一位普通市民，从自身做起，共创文明交通环境。

　　本次评选活动在读者中也引发了关于“驾驶陋习”的讨论。连日来，许多读者致电本报编辑部，畅谈自己对“驾驶陋习”的看法。大家普遍认为，在日常交通生活中，随处可见的“驾驶陋习”，是部分机动车驾驶员缺乏文明观念和公德心的具体表现。比如，拐弯和并线时提前开启转向灯，简单点儿说，其实就是动一动手指的问题，可往深里说，则能体现出一个人的道德水准、遵纪守法意识，体现出一个人是否时刻尊重他人、尊重自己。还有的读者通过自己的观察发现，很多“驾驶陋习”是驾驶员在行车过程中没能建立良好的驾驶习惯，属于“无意识”行为，但也有相当一部分驾驶员的“驾驶陋习”完全是一种有意识的行为。这一点表现在他们看到有交警执勤时规规矩矩，没交警时则“判若两人”。很多读者表示，开车如做人，这种“人前一套，人后一套”的“两面三刀”做法才是最可恨的。

　　汽车化社会呼唤汽车文明。各种各样的“驾驶陋习”不但令其他驾驶员非常反感，更严重的是，它们随时都可能成为影响道路交通安全的隐患。据北京市交管局的统计数据显示，本市大部分交通事故、交通拥堵的发生归根结底都是由于“驾驶陋习”造成的。

　　2008年北京举办奥运会，将带给我们更多的全新理念，这其中也包括交通文明的行为。作为首都的驾驶员，理应具备较高的交通文明素质。让我们从改变自己的“驾驶陋习”做起，遵守交通法规，共同努力，改变城市交通秩序，为社会创造更安全、祥和的氛围。(谷新)