郑州的用户开始时对捷达的认知度不是很高，在一段时间内影响了捷达的销售。在2000年一个机会出现了，当时河南省政府决定更换部分县一级公务用车，在与其他车型的竞争中捷达凭借其优异的性价比脱颖而出，于是212辆捷达成为了河南各县的公务用车，这一影响力是空前的，大大地提高了捷达车的知名度。在使用捷达的过程中更多的用户认识到了捷达的优良性能，形成了良好的口碑。目前郑州的捷达保有量达到了1万多辆，很多郑州的用户认为捷达性能好、毛病少、皮实耐用以及大修周期长，其中有70%的用户为私家车。

　　在采访中感觉郑州的车主都比较客气，对我们记者非常有礼貌，这对于经常去“骚扰”他们的记者，多少有些不太“适应”。采访中的车主们大都对自己的爱车称赞有佳，对车本身的质量都很满意，在与“老三样”的对比中，他们都更加倾向于捷达。

　　在谈到售后服务方面，车主们普遍表示比较满意。他们一般不会选择去不规范的维修店进行维修或者保养，在他们眼里，宁可多花些钱，也要让自己的爱车“舒舒服服”的。有位阎姓车主甚至在出差到外地的时候，也会选择当地的一汽-大众特约服务站进行维修。对于夏季服务行动，大约2/3的车主都知道，他们通过各种渠道得知此次活动，比如刘先生就是来店里做保养时顺便看到的，而车主胡先生则是服务站发短信通知等等。在得知活动之后，他们几乎全都会来参加，而且非常满意，并且建议厂家日后继续组织下去，最好是每半年一次。

　　不过在采访中我们还了解到，有很多用户对捷达的使用和简单故障的判断能力不足，造成了很多因使用不当造成的非质量故障。在夏季，一些用户在通过积水时，往往不注意躲避，造成了转向机、变速器和发动机进水，这一现象很多，因此车主们在通过积水时要注意，水太深时最好绕道或慢行通过。另外还有些用户在遇到路上有障碍物时或公路边台阶(俗称“马路牙儿”)时经常是一往无前，很容易造成油底壳被撞漏或者造成四轮定位参数变化，严重影响了行车性能。还有一些用户不了解一些简单故障的判断，如机油灯亮和水温高报警等，带着故障继续开车，对车造成了严重的损伤。以上所列举的是其中一部分使用不当的现象，车主们在使用中如果遇到类似问题一定要注意，如果自己不太懂，最好咨询一下服务站的服务顾问。

　　对于机油，车主们多数只使用一汽-大众的专用机油，但是还是有很多车主知道国产的长城润滑油，并且曾经使用过，感觉也不错，因为没有出现过任何问题，所以就没法跟国外的机油品牌进行比较。另外，采访中还有一位来自郑州市工商局的车主特别对长城机油印象深刻，因为他的工作性质决定了他经常发现一些冒牌的长城牌机油，据他分析，这都是因为长城机油在国内的口碑好和知名度高的缘故。