宝来

　　有打算近期购车的朋友，为买新上市的三厢POLO还是买宝来一筹莫展。同是出自大众旗下，风格皆紧凑时尚，三厢POLO最高配置的车型和宝来最低配置的车型价位重合，该如何作出选择？

　　价位比拼

　　最近正式降价后，宝来1.6L已经跌破16万元大关，158500便能拿下。而与此同时，三厢POLO在价位上比两厢POLO更上一个台阶，1.6L手动挡舒适型、1.6升手动挡豪华型售价目前分别为14.79万元、16.19万元，大众三分市场的中间一档与最高一档的最低配置车型价位已经模糊。

　　外形比拼

　　大众方面解释三厢POLO与两厢同时设计出炉，信不信由你。好在三厢POLO看不出尾部后接的生硬，甚至可与宝来的流畅线条媲美。而且只比宝来短189毫米、窄85毫米，轴距小2厘米，这样的长度差距也基本不算是差距。如果是舍两厢POLO取三厢POLO，国人“三厢才算有车样”的普遍心理在此可窥见一斑。不过不知道是不是先入为主，骂三厢POLO“画蛇添足”的人倒也比比皆是，“不喜欢失去原味的东西”是他们崇尚自然的宣言。

　　内部空间比拼

　　就内部设计来说，三厢POLO延续了两厢POLO“小尺寸大空间”的特点，虽车身尺寸略逊宝来，内部有效使用空间却要优于宝来。不过POLO在设计时更加顾及后座舒适感，留给驾驶者的乘坐与活动空间相对较小。而宝来设计理念强调驾驶快感，前排舒适时只有牺牲后排，特别是后排两侧乘客的头部空间很是局促。不过总体说来，既然定位都是紧凑型的家用轿车，内部空间都很有限，毕竟尺寸摆在那里。如果一味追求舒适空间，还是奔帕萨特去吧！

　　市场预期比拼

　　三厢POLO能否与已经投放市场一年时间、聚拢人气的宝来一决高下，这就要看个人喜好了。追求原味风格、有恋旧情结的人或许对三厢POLO不屑一顾，但爱玩新车的人或许会抛开宝来老车型，尝试新车上手的驾驶快感。(吴婧)