从神龙公司月度经营快报获悉，今年1—6月份，累计实现生产55108辆、销售52199辆，同比分别增长77%和55%，逼近2000年、2001年全年的产销量。实现销售收入近60亿元，同比增长72%。年初确立的年产销10万辆、效益进一步提高的生产经营目标，经过努力，可望实现新突破。

　　2003年，是神龙公司迈向新一轮大发展的起步之年，新的神龙公司宣告成立，提升合资合作内容全面推进和实施。上半年，公司按照“质量用户年”的工作思路，贯彻“以用户为中心，以质量为基础，以市场为导向，以效益为目标”的经营方针，抓住国内轿车市场继续高速增长的良好机遇，在推进新的管理体制到位的情况下，继续以销售工作为“龙头”，通过加速新产品推出，进一步强化各项管理，全面提高公司的管理质量、经营质量、产品质量和服务质量，降低经营成本。公司的经营规模和管理水平与去年同期相比，有了明显进步。

　　面对竞争，神龙公司变压力为动力，抢抓机遇，以调整产品结构为重点，加快新项目建设和新产品市场投放，先后推出东风雪铁龙2003版舒适型富康“新浪潮”，以配备16气阀高性能发动机的爱丽舍系列产品，全面提升产品性能，推出了爱丽舍VIP/VTS/SX 16V系列新产品，走势强劲，在东风雪铁龙品牌销售中占据主导性地位；5月中旬投放市场的赛纳系列新车型，半个月接受订单超千辆，截止6月底实现销售1730多辆，市场反响尤为强烈。与此同时，富康系列、毕加索系列通过实施产品差异化策略，进一步提高了产品的性价比。目前已拥有富康、爱丽舍、毕加索、赛纳四大系列车型，发动机排量也具有1.4V、1.6V、2.0V三个档次，与国内竞争对手相比，在市场需求最大的8-20万元价位区间，具有明显的竞争优势。

　　东风雪铁龙，以打造“中国家轿第一品牌”的战略目标不动摇，通过实施积极的商务行动计划，开展丰富多彩的区域性促销活动，品牌形象全面提升，成效显著，月均销量保持在8000辆以上。北京、太原等“非典”疫情较严重地区的商务代表处，月月超额完成了销售任务；武汉、郑州、哈尔滨等商务代表处，抢抓机遇，增势迅猛，赢得了市场竞争的主动权。

　　东风标致，未雨绸缪，为确保东风标致首款新车型的顺利投放市场，网络建设和前期的各项准备工作，严格按照目标要求，加快推进。

　　良好的销售业绩，推动促进了公司的各项工作，新产品研发和能力建设步伐明显加快，2004年的新产品项目已全面启动。武汉、襄樊两个工厂及生产、采购、质量部门，充分利用节假日进行重点项目技术改造和设备维护保养，提高了设备开动率和劳动生产率，自3月份开始，日产量达到560辆，与去年初的236辆相比，产量实现了翻番。这种产能爬坡，不仅体现在数量上，在能力建设的速度上、在车型系列和品种上，与前期相比，都是全方位的升级。

　　“非典”挡不住神龙公司快速发展的脚步。面对严峻的“非典”疫情和激烈的轿车市场竞争，神龙公司坚持一手抓预防“非典”、一手抓生产经营，严格按照上级有关部门的指示精神，成立相应组织机构，制定严密的“防非”预案，采取强有力的措施，在认真做好并确保全体员工身体健康、生命安全工作的同时，千方百计开展生产经营活动，加快企业发展。实现了夺取抗击“非典”决定性胜利和生产经营的良好开局。

　　(博镭)