新的产业政策应符合当前中国汽车工业出现的细分市场结构，同是汽车工业，轿车和客车的模式具有较大的区别，就针对轿车、载货车、客车三种不同类别制定差异化的产业政策。在政策取向上应有张有驰，对已经实现了充分竞争的非投资热点领域，大胆放宽；但对容易造成重复建设的投资热点领域应加强调控，避免恶性竞争。

　　可以预见新的《汽车产业发展政策》将以实现汽车产业"十五"规划和2010年远景规划为目标，强调把中国汽车工业建成自主开发、自主生产、自主销售、自主发展，并参与国际竞争的支柱产业。