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巅峰论剑谁是德国车王(二)

http://www.sina.com.cn  2003年05月19日 10:50  网友:yao00450214

  -帕协特派驻德观察员yao00450214编译-

  奔驰车中明亮的天鹅绒地毯,使人在上车时踌躇得直想把鞋脱在车门外。宝马那泛绿的真皮套装,令人联想到的是某种牌子的除臭石。而大众车上无声流动的桃木装璜时刻在提醒人们:前总裁皮耶希讨厌的仅仅是不称职的管理者。

  如果想要寻找“德国制造”产品一贯高标准严要求的证据的话,那就在这里了:这三辆车没有一辆是短期内模仿出来的:或光彩来自于全轮驱动(辉腾);或拥有一辆保时捷的个性(奔驰S级);抑或端出全新工艺技术(宝马7系)。不过,宝马那个对行家来说神奇的iDrive旋纽,对大多数连自家的录像机设置都完成不了的人来说,一辈子都不可能把这个小小游戏杆中的功能都用上一遍。据说有700多项。难怪,说明书的重量至今为止远远超过一公斤。

  这些顶级大佬车还有一个共同点:在达到了最高限速250公里/小时的时候,传递出的信息是骏马勒缰般的意犹未尽:我们还能快得多,但可惜不让。辉腾的速度表一直标到了320,是理想还是现实?

  技术数据:宝马760Li奔驰S600大众辉腾W12发动机V12 V12 V12

  装载方式前直列前直列前直列

  阀门/曲轴每缸4个/4根每缸3个/2根每缸4个/4根

  汽缸容积5972立方厘米5513立方厘米5998立方厘米

  功率114KW(转速6000)368KW(转速5000)309KW(转速6000)

  扭矩600Nm(转速3950) 800Nm(转速1800)550Nm(转速3000)

  最高速度250公里/小时250公里/小时250公里/小时

  传动6级自动5级自动5级自动

  驱动方式前驱前驱全驱

  刹车(前/后)盘式/盘式盘式/盘式盘式/盘式

  被试车的轮胎245/50R18W 245/45-265/40 ZR 18Y 235/50R18Y

  系列车轮胎245/50R18W 245/45-265/40 R 18Y 235/50R18Y

  米其林Pilot Primacy米其林Pilot Sport桥石Potenza RE040

  二氧化碳排放330克/公里355克/公里374克/公里

  公称油耗(市内/市外/平均) 20.5/9.7/03.6 23.1/10.2/14.8 3.9/10.9/15.6

  油箱容积/汽油标号88/97 88/97 90/97

  驶过噪音(高速公路) 73分贝72分贝72分贝

  转弯半径(左/右) 13.2米/13.1米12.2米/12.1米12.1米/12.2米

  价格/装备

  气袋(驾/副/前侧)有/有/有有/有/有有/有/有

  头部气袋(前/后)有/有有/有有/有

  ESP(DSC)/ABS有/有有/有有/有

  自动空调有有有

  定速巡航有有有

  定车距巡航加2050欧元加2366欧元加2300欧元

  胎压控制加620欧元加592欧元加550欧元

  电动天窗加1300欧元有加550欧元

  电子停车辅助有有加740欧元

  基本车价116000欧元127658欧元98600欧元

  -待续-

(编辑:李良)
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