本报讯 江淮集团和韩国现代公司联手打造的格尔发重型卡车日前问世。这是自去年江淮和安凯完成重组后,其商用车生产线推出的一个高端产品。
40吨满载仍可达百公里高速
据了解,目前已推向市场的是格尔发搅拌车及格尔发牵引车。它们在40吨满载的情况下,仍可以达到百公里的高速。格尔发采用了二次隔绝震动结构设计,结合了韩国现代的车架和江淮集团的底盘制造技术,使其车架异常强硬,整个车架无一公斤多余重量。
同时,格尔发采用了变截面弹簧,最大限度的提高了承载能力,使传到前桥弹簧的冲击力得以减少;增压中冷电喷柴油机能适应十分恶劣的工作条件,另还有一些安全配置如ABS/ASR系统、未系安全带报警、减压式安全带等,尾气排放也可以达到欧II标准。
逐鹿提速发展的重卡市场
据江淮汽车集团负责人表示,格尔发将形成年产1万辆的规模,针对的是45万元以上的高端重卡市场。
自1999年以来,重型卡车市场需求进入新一轮的高速扩张期,产销增幅逐年快速增长。由于经济发展、基建提速带来的巨大商机,去年国内载重车制造业已实现利润近60亿元,同比增长近98%。目前重型卡车占国内汽车总量的8%左右,随着高速公路的发展,特别是西部大开发,重型卡车的需求会越来越大。
不独江淮汽车,包括作为重卡元老的一汽、东风和新秀的北汽福田等,近年来都在积极进军这个领域。江淮汽车集团有人士透露,真正意义上的高端重卡在国内市场上目前还只是凤毛麟角,他们希望能在其中占据50%的市场份额。(陈向阳)
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