昨天，“第十届上海国际汽车工业展览会”吸引了从四面八方赶来的观众。据统计，开幕当天，就有51000名专业观众进场参观。明天起正式向公众开放后，到27日，预计有45万名观众进场参观。与往届上海国际汽车展相比，无论从参展商和汽车品牌的档次，还是展会的规模、影响，记者明显的感觉是，本届车展可以说已开始向世界顶级汽车展靠拢。

　　世界名车叹为观止

　　来自全球23个国家和地区的730家汽车制造商，带来了包括概念车、新品车、赛车、卡车在内300多辆展车，其中116辆展车是直接从国外运来的世界名车。

　　福特汽车今年一下子带来了9辆新车，在4号展馆让观众尽情欣赏。其中包括设计前卫价值达140万美元的福特F ocus C - MAX概念车、彪悍威猛的运动型SUV多功能车、尽情动感的跑车和舒适豪华的轿车。

　　德国宝马的展台规模和参展车型的数量，为参加历届中国车展之最，共有18部汽车和5部摩托车浩浩荡荡参展。刚刚在北美车展推出的宝马B WM760 Li和BWM730 Li马不停蹄，又赶来上海参展。首次在本届车展上亮相的，还有宝马超级运动车型M3和不久前在美国底特律推出的宝马经典高档单排座敞篷跑车。

　　首次亮相上海车展的瑞典V OLVO (富豪)汽车，以庞大的阵容，上演了一出精彩的“科技时尚秀”。其堪称世界最安全的安全概念车SCC，令人叹为观止。它的E YECAR安全系统，可根据驾驶员的眼球所在位置，自动将驾驶位置安排妥贴。嵌入车门后视镜和后保险杠中的传感器，可以提醒驾驶员注意从轿车侧后方的“盲点”处驶来的车辆。配备的夜视系统———红外光增强器，使驾驶员夜间行驶如虎添翼。

　　汽车产业潜力巨大

　　本届车展使用了上海新国际博览中心全部室内展馆共57500平方米以及23500多平方米的室外展场，总规模达到81000平方米，创下了全国汽车展览会规模之最。来自23个国家和地区的730多家厂商对此次车展投入了极大的热情。主办单位告诉记者，如果不是受到场地的限制，起码有1000多家国内外汽车厂商要来参展。

　　中国的汽车市场，正以前所未有的发展速度，向世人展示其巨大的发展潜力。据中国汽车工业协会预测，今年中国汽车产量有望突破400万辆，全球排位有望上升至第四位。国外汽车界人士则认为这项预测显得比较保守。福特汽车(中国)公司董事长兼首席执行官程美玮认为，从中国经济发展趋势来看，“在不远的将来，中国将成为世界上最大的汽车市场”。记者获悉，上海新国际博览中心的6号馆、7号馆正在抓紧建造，2005年上海国际汽车展将会吸引更多的展商和观众。