4月5日，“东风乘龙玉柴杯”首届全国卡车大赛在深圳拉开帷幕，来自北京、河北、浙江、广东和广西的24名选手参加了首站赛的角逐，其中五名选手杀出重围，获得参加5月17日开始的北京总决赛的资格。另外两个分站赛将于4月19日和4月29日分别在江西南昌和内蒙古的呼和浩特举行。

　　近年来，随着中国社会的进步和发展、人民生活水平的持续提高，汽车也从一种奢侈的身份标志走下神坛，落入寻常百姓家，使汽车的概念有了更多更大的延伸，为中国汽车文化的发展奠定了群众基础。

　　如果说这几年中国人在自己的国土上真正接触了一些小车、卡丁车比赛的话，那么规范的卡车比赛还是一个空白。而在欧美，卡车的科技含量越来越高，比轿车有过之而无不及，以卡车为运动器材的各种比赛也非常受欢迎。如大脚卡车争先赛，卡车场地竞速赛，卡车竞技赛，卡车拉力赛以及耐力赛等。由于卡车赛车体积大，质量大，观赏性强，其电视收视率比轿车还好，卡车运动也被誉为“力与美的结合”。正因如此，国外卡车企业非常关注卡车比赛，雷诺、沃尔沃、欧曼、奔驰等大公司都参与举办各种卡车比赛。

　　由于中国卡车比赛起步晚，许多企业和个人对此不了解，因而卡车比赛一直没能在中国推广。这次由于东风柳州汽车有限公司和玉柴机器股份公司领导的超前意识，“东风乘龙玉柴杯首届全国卡车竞技大赛”才得以举行，及时填补了这一空白，开中国卡车大赛的先河。

　　考虑到这次大赛在中国赛车史上的地位，拟订的比赛项目对赛车有着苛刻的要求，因此本次卡车大赛组委会对赛车的选用慎之又慎，要求甚高。他们提出所选赛车必须是中国的名牌产品，在中国的卡车市场有着较大的占有率，产品性能好，质量可靠，从而能够让大赛组委会能够从最大范围内选出最优秀的车手，确保首届中国卡车大赛的中国水平。

　　经过大赛主委会精心挑选的比赛车,就是东风柳汽的金麒麟单桥牵引车，平山王平头双桥自卸车，金满仓厢式载货车，从生产线上下来，直接走上了大赛的赛场，没有进行任何的改装，但是东风柳汽公司的三型卡车，优美的外型和优越的性能得到了赛车手和赛车专家的一致好评。

　　而本次赛事的选手则在全国选拔，重点在广东、江西、内蒙和北京。赛手必须具备以下资格：1、凡持有中华人民共和国机动车驾驶员B证，年龄50周岁以下公民，均可报名。2、由大会组委会对参赛者进行培训，并由中国汽车联合会颁发正式卡车赛车手证书后获得比赛资格。

　　关于比赛评定：各单项比赛均采取对抗赛形式，每对车手对抗比赛一轮，胜者晋升下一轮比赛。各单项比赛的前8名车手各获得积分：10，8，6，5，4，3，2，1分。总成绩的前5名将获得参加北京决赛的资格。各单项比赛的赛员出赛位置抽签决定。大赛组委会将对比赛总成绩前六名给予奖励此次赛事的举办，将为中国赛车运动掀开一片新的天地。以此为起点而兴起的中国卡车运动，将丰富我国汽车赛事的结构，为我国的赛车运动注入新的活力，为我国的赛车手们提供新的挑战和表演的舞台，同时，我国的汽车工业会多一份技术进步的推动力量，广大的汽车爱好者和观众也会多一份眼福，它标志着中国的赛车运动走过了十几年历程，从无到有，从单纯的赛事服务到举办正规国内比赛，再到高水平的国际大赛，终于在今天结束了没有卡车大赛的历史缺憾，有了中国人自己的卡车大赛。(张东帆)