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家用车市场大 厂家商家延伸商务车“家庭概念”

http://www.sina.com.cn  2003年04月02日 10:31  解放日报

  年轻的李先生是电脑公司的销售经理,最近,他买了一辆“江淮瑞风”商务车作为家庭用车。问起原因,李先生笑着说,买一款价格、性能、外观都适中的商务车,对家庭最实惠,和父母、妻儿出行时,再不用担心位子不够而烦恼。管中窥豹,如李先生所说,如今的“商务车”不再单单姓“商”。一年来厂家、销售商们似乎也在有意无意间延伸着商务车的“家庭概念”。

  家庭用车,一个不可忽略的“卖点”是实用。相对中国传统的“大家庭”概念,无论是出门旅行还是搬运货物,商务车在座位数量、空间舒适感、货箱容量上,都要比小轿车有先天的优势。这也正是商务车不断受家庭“青睐”的原因所在。

  当然,仅有实用是不够的,家庭用户还会在价格和可靠性方面做仔细的权衡。价格高,大多数群体不会接受;但价格太低,牺牲性能和配置,也会被排除。正是为满足这样的需要,广本奥德赛东风风行、江淮瑞风等一批16 -26万元之间的商务车被相继推出,一经上市就供不应求。其中上市以来销量不断增加的东风风行,在品牌、实力不足以与别克GL8、广州本田奥德赛分庭抗礼之时,明智地选择了通过降价提高性能价格比的策略,进一步贴近“家庭市场”。此外,长城赛弗、万丰、扬子等低价位商务车也应运而生,迅速形成“团队”,呈现出一片勃勃生机。

  除此之外,商务车为家庭考虑的“亲情舒适化”设计,也不断地在被融入、被强化。广本奥德赛、东风风行、江淮瑞风首先在外观上,一改过去商务车“粗、笨、重”的外形设计,都融入了流线型设计,使产品外观看起来“小巧精致”,迎合了家庭用户的审美需要。同时,内部空间也采用人性化设计,新推出的几款商务车,后部空间都很大,出门多放几件行李不在话下,后排座椅平放就是在上面睡觉都可以。风行、瑞风豪华版等在个性化设计上别出心裁,车厢顶上都添设了天窗,带来良好采光性,使内部空间显得更为宽敞舒适。

  车市风云际会、暗流涌动,商务车“家庭化”概念的打造,对于今后中国车市的主力消费群———普通家庭来说,无疑有了一个更加实用、经济的选择;而对于商家来说,在如此硕大的家用车市场中更可以分得一杯羹。(作者:山车)

(编辑:赵广喜)
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