汽车大卖场三年后洗牌 广州要打造汽车公园(图) | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年3月24日 13:28 南方都市报 | ||
针对广州市突然冒出20多家汽车交易市场,广物汽贸总经理郑子先表示:大卖场圈地三年后洗牌 作为全国汽车销售龙头企业的广东物资集团汽车贸易公司,去年底刚刚通过了广东省“连锁经营龙头企业”第一位的政府认定,日前又被国家列为“第三批国家重点技术改造‘ 根据技术项目内容规定,广物汽贸以打造汽车连锁经营为目标,对总店进行信息化、服务功能全面升级。加强配送功能,发展直营连锁,并在香港设立直营店,建立广东最大的连锁企业、全国最大的汽车连锁企业。这正与集团董事长庄耀提出打造“经营连锁企业”的方针一脉相承。 服务性收益提升15% 2002年是广东物资集团全面贯彻集团董事长庄耀提出的“进行产业结构调整,做大做强汽车业务”思路的一年。 据广物汽贸总经理郑子先介绍,广物汽贸在产品结构调整方面做得比较到位,轿车产品超过所有车型50%的比例,并称以后轿车市场的前景会更好;在收益结构调整方面的进展也较大,以前总收益的80%来自于贸易业务,市场风险较大,而去年来自于服务、维修等方面的业务收益占总收益的30%,比以前提高了15%,而且这是在总收益增长的前提下提高的15%。 郑子先表示,从公司的长远利益来看,服务性收益要超过经营性收益,这样可以增强抗风险能力。 多种车型销量全国第一 据介绍,2002年,广物汽贸车辆销售的批发和零售比例发生了很大了变化,零售业务增长很快,其中轿车销售总量中80%由零售购买,金杯汽车等客车车型中批发量的比例较多一些。 在具体车型中,广物汽贸在金杯、雪佛兰、中华轿车、中兴田野、捷达、富康、长安、五菱和美国通用产品等都位居全国销量的前五名,其中多种车型全国销量第一。随着公司不断壮大,广物汽贸总承销的项目也逐渐增多。 打造汽车文化公园 对于目前广州出现圈地建店、争建交易市场的热潮,在汽车市场历经风雨的郑子先有着清醒的认识。“这就像以前的家电一样,需要有个发展过程,最后将由市场来洗牌。建交易市场不是一两天就获利的,一个企业要从长远来看问题。” 由于广州自去年下半年至今已有20多家新冒出的大市场要销售汽车,所以业内人士称,泡沫已经出现。对此,郑子先认为:“未来几年,这些市场将会按地段来洗牌,这与广州市的发展走向密切相关。但今年不会洗牌,各卖场都在耗成本,处于无序竞争状态,即‘厂家选店有序,进入市场无方’,两三年后广州将迎来全面洗牌的时期。” 与各商家争建专卖店不同,广物汽贸今年更看重服务质量的提升。“现在的竞争力已不仅仅是卖车,更要看提供什么样的服务,服务能力的高低在未来的竞争中起更大的作用。对于未来的发展方向,建店是次要的,成立俱乐部,提升服务才是竞争的主要手段,以组建专卖店为主要形式风风光光售车的时代正在过去。” 郑子先透露,广物汽贸今年会在继续保持两位数业务增长的前提下,打造别具一格的“汽车文化公园”,即多功能交易市场。“打服务牌不是给人做样子,而是为自己增加生存空间。” 本报记者侯小军 -车市点评 ●1至3月广州汽车销售市场反应平淡,这是广州消费者理性消费的结果,也是一些厂家“玩缺货”的结果。“有车的不好卖,好卖的没有车”,厂家“概念性地占领市场”,造成消费者持币待购,“概念性地买车”。 ●广州消费者的消费能力一直在增强,只是缺乏市场购买的冲动。 ●进口车商现在要选好车型进口,而且选择难度加大,不像前几年,进口哪种车型都没有竞争对手。这证明进口车的优势在逐步减弱,中国车市逐渐成熟。
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