(新浪网友：jun yang)前日上街，不料车胎跑气，于是推(不好意思，本人还跻身于有本无车族)着自行车到一小巷中补胎。

　　小巷大约五米宽，由于连接本市两条主要街道，所以巷内挺热闹，卖水果、蔬菜，修车、订鞋各色小摊沿巷铺开。

　　边等师傅补带，边和他聊天，当然了，三句不离本行，就说这巷窄人多，交通不便，师傅的话可就多了，他在这的见闻便滔滔不绝讲了起来……正说着，从巷子南头开过来一辆桑塔那和从北面过来的一辆捷达会车，一见面兄弟俩都停了下来。原来摆摊的为了自己生意方便，都想多占道，也不让车，桑车司机可能手潮，从车窗中直往外看，就是不往前开，而捷达显然急了，开始打喇叭了，两车之后，慢慢排起了队。

　　无奈之下，桑车司机下来看路，并向修车师傅说明情况，让修车摊向后移移，师傅一听急了，什么占地掏了钱，手里有生意，不行去找城管、工商所之类话都出来了。一个小摊，上级主管领导还不少，怪不得态度不好。修车师傅一番话说得我倒不好意思了，好象我就不该这个时候到这来修车。

　　于是往两车处，看了看，这地儿会车确实有点难，但也不是过不去。现在两车相距不到两米，左前灯基本对齐，捷达的另一边是墙，桑车的右前方是修车摊。

　　这时行人堵得越来越多了，桑车司机显然也着急了，一边从手提包中掏纸巾擦汗，一边说，能有替人会车的就好了。

　　唉，也许是天意弄人，也许是说者无心听者有意，自己拿本也快一个月了，连上驾校一个月，驾龄也有两个月了(当然这是四舍五入的算法了，两个月中，我可没条件天天有车开)，更何况在驾校，一车八个人，自己也算是教练的得意弟子，全部科目一次拿下，理论满分；桩考、路考用教练的话，目测很准，方向速度结合很好，科目完成的很漂亮。

　　于是主动请缨，问要我帮忙吗，桑车司机一脸惊喜，连我掏出的本也顾不上看，就把我让进车里(这可是第一次让人看我的本，就连叔叔也没看过)，她自己跑到车前，帮助引导。

　　在我两个月的驾车历史中，虽然只与驾校的跃进和朋友的昌河打交道，但没吃过猪肉总还是见过唠唠跑的，好在本人的老板的坐骑和它特象。

　　上车后，先观察路况：左面不用说，捷达了，右边距旁边卖饭的也就二十公分，过去就是那个修车摊了，过了修车摊边上有一根电杆要注意。OK,Let’s go !踏下离合，挂入一档，松开手刹，顺便还没忘鸣喇叭(当然不会超过0.5秒的)。

　　再看捷达也象是战士听到号令，整装待发了。

　　缓抬离合，慢给油，车动了，方向快向右打，这方向真好，一看就知轮正不正，不象俺那驾校的“跃进”，想看车轮还得把头伸出去。方向真轻，午餐都能少吃一个馒头。右侧的二十公分差不多够用了——只要对面的捷达不是太菜的。

　　两车相近，也就在前灯闪过之后，我朝右扫了一眼，基本还能向右再打点，前方修车师傅可能看在我的自行车的面子上，把他的东西正往后撤……

　　迅速回到左边，后视镜是关键，它要过去了，就全过去了。走——走——走……，就在后视镜相距三十公分时，捷达和我不约而同都向右兜了一点，也就只能是一点了。刚闪过后视镜，车方向也就指着修车摊了，少回半把轮，不要上了人家的摊，也不能回太多，车小方向轻，回太快小心后车身……

　　本来到此为止，也就很好地学雷锋，肋人为乐了，至少桑车司机可以乐了，可是，好事后面就怕“可是”两字。

　　就当捷达车尾从我身边错过后，桑车的司机从我车前闪到路边，你说小巷一档会车，你干嘛站那么远啊，也不用那么着急从车前让开啊。

　　唉，当时这么想就好了，可是当时，我从后视镜中一看可以过了，于是一点油门，天哪！这车真不能跟“跃进”比，还没等我多想，只觉车向前一窜，伴随着“咔嚓”一声，不好，坏事了，猛踩离合，急踏制动，唉，一切于事无补，右后视镜在与电杆亲密接触后，轻舞飞扬了。

　　停住车，真不知当时怎么下得车，更不敢看车主人的脸，这事弄得。也不知怎么送走的桑车，在修车师傅诡谲的笑中，接过自己的自行车，忙问多少钱，师傅说，刚才那位开车小姐已经把钱给了(接连遭受第二次打击!!!)

　　唉,这事儿闹的叫什么事儿啊!!!