长城“赛弗”售后服务车行驶在北京

　　新浪汽车讯　北京三大汽车市场之一的中联车市去年售车超万辆，比上年度增长200%。说起这一巨大变化，中联张总高兴地说：是长城“赛弗”给中联带来了旺盛的人气。

　　中联长城专卖店去年7个月销售赛弗700余辆。业内人士说，这可能是北京单店单车的最高销售记录。

　　室外冰天雪地，长城专卖店门里却是人流不断、交易火热，工作人员忙而有序。“我们这儿天天如此”。专卖店经理姚建民忙中偷闲简单介绍说，专卖店五月开业，销售量直线上升。车市有个每周销售排行榜，赛弗九月份开始跃居榜首，至今已连续17周保持第一。

　　车市策划部的杨先生说，我们市场上有41家经销商，50多个品牌，做排行榜是以售车发票为依据。赛弗冒尖连冠几周，开始我们也纳闷。观察了解后，发现有这么几个原因，一是赛弗车型好，时尚，特对北京人的味，尤其是小青年。二是性价比也好，8万多块钱，买这么彪悍墩实的车，值啊！三是专卖店宣传服务做得好。又打SUV001，又开服务热线，又办俱乐部。有这几条，能不火吗？

　　在专卖店门前，我们见到了那辆车牌是SUV001的赛弗工作车，紫红色，车上贴的虎头标识给车多添了几份威风。车窗上的“128呼赛弗”的寻呼热线标格外引人注目。具体操持这事的小罗不无得意地说，一开办特殊车牌号，我就瞄上了这号，停办前两天竟办成了。这号多招人！现在有人愿出一万元转这号。不成。说起“128呼赛弗”，他话更多了：“用这种形式卖车服务，北京我们是第一家。我这呼机特忙，晚上别想早睡觉。正说着，呼机响了，他用手机打过去，原来是一个预定黄赛弗的客户问车到了没有。

　　说话间，一位易先生带着两人走进来。小罗和易先生显然很熟。他拍着易先生的肩膀说，可以啊，拿了个亚军！原来，一个月前，北京举办“明皇杯”全国越野车比赛，有50多名车手参赛。爱飚车的易先生也报了名。赛前，他开着心爱的4驱赛弗去练习，一个开进口车的见了不屑地说“这车也来参赛？”他不服气，车也给他争气。结果他拿了个总排名第11，还拿了2.5升排量以下的亚军。

　　易先生是带朋友来买车的。小罗说，易先生是赛弗俱乐部的成员。现在俱乐部自办了网站，有50多名会员，周末、节假日经常组织活动。跑过怀柔，爬过长城，去过山巴，上周还开车去保定“娘家”走亲。易先生说，每逢出行，一溜赛弗，那个爽。赛弗搭桥，我结交了不少新朋友。旁边三个小伙子买了一辆黄赛弗，正等手续，听了羡慕地说，“下次搞活动，千万别忘了通知我们！”