解密人：上海大众广东联营特约维修站毛建国

　　上海大众帕萨特、波罗、时代超人等产品的电子防盗系统的特点就是，如果盗贼使用非法钥匙(包括按照原厂钥匙配制的钥匙)着车，系统将自动锁闭发动机控制单元，使发动机无法启动，盗贼即使将点火开关自行连接，其结果依然如此。

　　脉冲信号芝麻开门

　　要了解防盗原理，还是先了解相关的部件。

　　帕萨特等三款车的防盗器是由仪表中的电子防盗器控制单元、电子防盗警告灯、发动机控制单元、点火开关锁上的阅读线圈、带电子晶片的点火钥匙和数据信号线束等组成。

　　首先是带电子晶片的点火钥匙打开点火开关，这时，钥匙上的脉冲信号就会传给阅读线圈，阅读线圈将信号再传给发动机控制单元和防盗器控制单元。如果是合法钥匙，信号将通过防盗器控制单元的核对，那么发动机控制单元就会开始正常工作；否则，防盗控制单元将指令发动机控制单元锁闭，车辆无法行驶，就起到防盗作用。

　　另外，原厂的中控锁在防盗方面也能起到一定的作用，可以防止驾驶员没有锁好车门就离开车辆，而给盗车者提供方便。

　　加装最好选用机械锁

　　帕萨特等三款车有了原厂防盗器后，没有加装电子防盗器的必要。要是用户想加强防盗能力，可以安装机械防盗锁如方向盘锁、挡位锁、刹车踏板锁等。此外，车主最好不要安装排挡锁，因为这会影响车主挂挡，操作起来不方便，而且安装时还要在车壳上钻洞，稍有闪失，便会使车厢有进水现象。

　　防盗只是降风险

　　车主不能有安装了车辆防盗设施就绝对安全的想法，防盗措施只是降低了被盗的可能性。根据盗车者取易不取难的道理，车主首先做好电子防盗措施和机械防盗措施；不要把车钥匙交给不信任的人；不要把车辆停在无人看管的地方，特别不要在是野外、郊区等地方长期停放，因为即使有好的防盗设备也不能避免车被人拖走或吊走。

　　有故障须回维修站

　　一般的加装的防盗品出故障时，把防盗器主机拆除后就能着车，但原车防盗器出现故障时，必须要回维修站匹配解码才能解除。(本报记者汪秋梅)