“从8月11日开始，销售像‘井喷’一样。”深圳香蜜湖华鹏汽车交易市场广场北方汽车的一位负责人很兴奋地说。

　　而8月9日，他还有些发愁地告诉记者，“这几天买车的人很少，好几个客户说要等新车牌出来后才下单买车，我们解释说可以将上牌时间延伸到8月12日后也无济于事。”

　　在与深圳各汽车展场的销售经理们联系时，记者发现，相当一部分经销商的表述大同小异。

　　而8月11日晚，记者看到深圳车管所门前两边道路排起了两条车龙，彻夜排队等候选取自己心仪的车牌。最早的一位11日上午就排在那里了。

　　个性化车牌引发车市期待

　　8月12日，北京、深圳、杭州、天津四城市开始启用“二○○二”式机动车新式号牌，车主可以随心所欲地组合车号。

　　这一方式使这几个城市的居民在购车时多了选择的乐趣，而8月上旬的深圳车市也因此受到影响。记者辗转深圳香蜜湖汽车大世界、华鹏汽车交易市场、华南汽车交易中心等主要汽车交易场所，与7月份的火爆相比，车市人气已明显下降。汽车经销商们则反映，为了获得好牌照，一些消费者已将购车时间锁定到8月12日之后。汽车大世界一个原来每天卖五、六台车的店面，8月6日以来连续两天一台车也没有卖出。

　　记者在华南汽车展示交易中心与多名看车者攀谈时，有近一半的人准备推迟几天购车。住宝安北路附近的刘先生表示，“为买车已经逛了半年车市，也不在乎多等几天，看看情况再说。”

　　畅销车型受影响较小

　　由于深圳汽车销售基本采用“包牌”形式，所有上牌手续在经销商与车管所之间完成，消费者可以先下单，再指定在8月12日以后上牌选取自己心仪的号码，所以有一部分品牌的销售受到影响并不明显。

　　上海通用在深圳的两家经销商——标远和红彤均表示，7月份的别克订单尚未消化，产品供不应求，8月上旬下单要到月底才能提车，用的肯定已经是新车牌，销售基本上保持稳定。而奥迪A6、广州本田、爱丽舍、POLO等品牌经销商也表示，暂时感觉不到新车牌带来的明显影响。

　　“也许有些影响，但并不明显。”一名经销商说。

　　经销商与车管所电脑联网

　　深圳车管所每天发号500个，而目前已经有“6000新车主为暂缓上牌等待‘抢注’新车牌”。深圳有关部门和经销商纷纷表示，开始几天新车牌的发放将比较繁重，拿到车牌也难“立等可取”。

　　由于上牌由经销商“代劳”，而车主选号的主观性很强，很可能出现车主选的号已经被选用的情况，需要经销商与新车主不断沟通，这种重复情况越往后越容易出现，经销商“车牌组”等部门工作人员的工作量显然大增。

　　记者日前从大兴、红彤等经销商处了解到，深圳主要经销商处理申领车牌程序的电脑系统都已与车管所电脑联网，经销商可以把客户申领车牌号的有关资料传输给车管所，从而简化了车牌申领程序。“但我们并不知道哪些号已被选用，我们需要即时查询结果，这就需要网络沟通的信息更加完备。”

　　彻夜排队等车牌

　　尽管经销商严阵以待，而且一贯有“包牌”的传统，一些新车主还是决定自己去排队上牌。一位11日晚在车管所外排队的捷达车主说，11日便从经销商处把车开了出来，觉得还是自己来抢注比较放心，经销商不会这样来彻夜排队的，但来晚了很可能被人家把号码拿走了。

　　连夜排队的很多人都期望获得后面三位数为“001”的车牌。陈小姐就想给自己崭新的红色敞篷跑车上一个牌——“UFO-001”，也有人选择“FBI”、“ABC”或者名字缩写之类的字母。

　　一名准备在年底买车的叫邹华的年轻人昨天告诉记者，他准备把车牌定为“ZOU-HUA”，为了防止被“抢注”，他决定把买车计划提前了。

　　而在记者此前的采访和询问中，不少人准备把自己的QQ号、生日或者结婚纪念日之类的号码放入自己的车牌。(新快报记者龙原实习生毛翠义)