本报讯 记者张煜林报道 近日，上海汽车工业机动车置换有限公司成立了一家由该公司控股的新股份公司，在经营业务全方位扩容的“市场化”定位上迈出了一大步。

　　多年来，上海汽车工业机动车置换有限公司的经营职能始终停留在为上海出租车行业提供批量更新换代服务的单一层面上。面对我国加入WTO后国际汽车业的全面挑战，“收旧供新”的单一经营模式已很难适应不断发展的新形势。为此，上汽置换公司拓展新的经济增长点，建立新的股份公司，以满足用户不同层次的需求。

　　据上海汽车工业机动车置换有限公司副总经理李惠中透露，作为上海唯一拥有大批量机动车置换经营权的企业，将充分发挥上汽集团的优势，以置换创新、经营扩容的准确定位来实现做大做强的目标，巩固其原在上海二手车市场的地位。他说，上汽置换公司本身拥有新组建不久的上海市二手车交易中心“准入证”，经过一段时间的筹划，在原有置换业务不变的情况下,将组建由上汽置换公司控股的股份制公司入驻交易中心，以充分享受该市场所特有的各项政策。

　　新的股份制公司注册资金为1500万元，近期即可挂牌开张。除了继续为上海出租车行业开展“收旧供新”业务外，还对各款国产、进口二手车进行收购、寄售、拍卖、翻新等一系列服务，在条件成熟时，还将对各种型号的二手车作市场细分，以满足用户对二手车个性与共性不同需求的统一。

　　同时，针对上海首批进行公务车改革的一万多辆桑塔那轿车，允许在三年后过户转让或出售更新的规定已临近，公司抓住机遇，利用自身得天独厚的优势，未雨稠缪地作好应对准备。此外，立足上海、服务全国。公司吸收“亚飞”模式的经验，不仅将销售连锁店向全国辐射渗透，还将连通拥有全部二手车资源的网络，可让各地二手车用户轻轻松松从网上选车、购车。