汽车上往往不被人们重视，但又与人们的安全最息息相关的部件就是轮胎了，有的人愿意甚至花上几万元安装一套汽车音响，也不会对爱车上的轮胎有所“行动”。也许是由于各种品牌轮胎的视觉差异不大，车主很自然地产生了质量也近似的结论。

　　殊不知，我们有很多交通事故的发生，究其根源就是源于轮胎的问题。以下记者便请教了固特异轮胎广州大隆金鹰店的林经理，让他从专业的角度，向大家介绍如何为家用轿车挑选轮胎。

　　轮胎标示一目了然改装升级有凭有据

　　规格标示：轮胎的胎侧上有很多英文与阿拉伯数字的标示，如果车主能弄明白标示所代表的意义，那么对于正确选择轮胎是十分有意义的。规格就是其中的一个重要标示。以捷达185／70R13为例，它表示胎宽为185毫米，胎高与胎宽扁平比为70，钢圈的直径为13英寸。

　　懂得看规格参数后，我们再看目前市场上较流行加宽轮胎的改装项目，这一工程有利于增强轮胎的抓地力，能使汽车行驶更加平稳且提高汽车的安全性能。但车主升级轮胎规格要注意，在原厂配套轮胎的规格基础上，加宽只能限制在两个点以内。

　　以185／70R13规格轮胎为例。如果要加宽，只能升级到195／65R13和205／60R13两个点的规格。否则，胎宽将超过汽车的砂板宽度，在转弯时，尤其明显；另外，汽车变速箱的输出功率也会跟不上轮胎所需，从而降低车子的加速性能。

　　速度规格：在轮胎规格标示一旁，还有载重指数与速度代号。轿车轮胎的载重指数在86以上，就能够满足轿车的使用要求。车主要注意的主要还是轮胎的速度代号，按照行业规定，不同的字母代表不同的速度。

　　如F，代表该胎可以承受80公里／小时以下的速度耐力；而K则代表110公里／小时；L为120公里／小时。以下特摘录一些速度代号，以便车主选胎时有个参考。M：130公里／小时；N：140公里／小时；P：150公里／小时；Q：160公里／小时；R：170公里／小时；S：180公里／小时；T：190公里／小时；U：200公里／小时；H：210公里／小时；V：210—240公里／小时；Z：超过240公里／小时；W：270公里／小时；Y：320公里／小时(家用轿车最顶级速度)。

　　考虑到现在的高速路越建越多，林经理建议车主最好选择T—H以上的速度级轮胎作为家用轿车胎。

　　多种品牌各有千秋低价轮胎所费不菲

　　目前国内的轮胎市场大致分为进口、国产和合资等三大类品牌胎。一般来说，各品牌轮胎由于品质不同，其价格也不同，使用寿命、驾驶舒适及耐磨程度均有差异。

　　有业内人士针对目前市场上各种品牌的产品特性，总结出以下结论：米其林轮胎的柔性程度较高，在城市较好的道路上行驶，其舒适性优势明显，但其耐磨能力就略显一般；

　　而固特异轮胎就正好相反，其耐磨程度相对较好；

　　除了米其林、固特异之外，像倍耐力、石桥、邓路普、马牌、横滨等品牌轮胎也是广受市场推崇，像运动型汽车如跑车更适用于倍耐力轮胎，而越野车则更钟情于邓路普胎，马牌适用于宝马、奔驰等豪华车；

　　国产品牌以回力与双钱等品牌的信誉较好。

　　当然，对于常需更换轮胎的的士司机来说，他们会认为一些价格便宜的低档轮胎是最好的选择。其实不然，在这里可以简单地算笔账。如果的哥选择的是低档轮胎的话，按其使用寿命，一年要换两套轮胎，以一个胎160元价格计算，一年需要1280元。如果的哥选择的是一些过硬品牌，那么按其使用寿命，两年使用三套，以一个胎210元价格计算，一年的使用费用也是1260元，两者虽然价格相当，但质量却相差甚远，其安全系数也相差很远。也许，有的车主认为，自己常年在市区跑，轮胎的质量要求不必太高，其实随着城市外延的扩大，快速干线的增多，车辆对轮胎的要求势必也将变得更严格。

　　本报记者汪秋梅

　　铝合金轮圈五大优点

　　目前与升级宽胎相应的是，有一些车主将汽车钢圈换为铝合金的轮圈，这样做有什么好处呢？新奇特车业连锁服务有限公司的师傅总结出了铝合金钢圈的四大优点。

　　一、舒适。铝合金钢圈真圆度好，滚动阻力减少，与一般的汽车钢圈相比，更具有吸收震动及弹力功能，所以能增加行车的舒适性。

　　二、美观。此优点相信众多的车主也已看在眼里了，没错啦，铝合金不会生锈的特性，其亮丽的金属光泽使汽车的整体美得到更好的表达。

　　三、省油。有关方面证明，轮圈能每减少一公斤，一公升汽油可多行驶八百公尺。使用铝合金钢圈的经济性十分明显。

　　四、安全。铝合金材料的散热极佳，能防止轮胎磨损异常而导致爆胎现象的产生。

　　　本报记者汪秋梅

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