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第七届北京国际车展三菱展出多款Pajero

http://www.sina.com.cn  2002年06月06日 16:24  新浪汽车

  三菱汽车公司(东京)有幸成为“第七届北京国际汽车工业展览会(AUTO CHINA 2002)”(6月5日至13日在中国国际展览中心举行)的参展商之一。在本届展会上,三菱将展示两款Pajero系列运动型汽车—旗舰Pajero和Pajero Sport。另附两款汽车的规格表。

  两年前,三菱汽车公司开始与世界汽车业领导者之一戴姆勒—克莱斯勒公司合作,以巩固三菱汽车公司在汽车业界的地位,同时也为迎接汽车化新时代的到来做好充分的准备。在这一战略联合体中,戴姆勒—克莱斯勒(DCX)持有三菱汽车公司37.3%的产品股权,这充分表明了三菱汽车公司比以往任何时候都更加致力于向客户提供实力更强、技术更先进、品质更卓越的产品与服务。这种战略性的联合在汽车化飞速发展的中国也得到了体现。2002年6月4日,三菱汽车公司与北京吉普公司(BJC)签署了协议,根据这份协议,北京吉普公司获准生产三菱Pajero Sport。这份协议包括该型产品生产的全套技术文件以及27项技术专利的使用权。根据这份协议,北京吉普公司将从2003年第一季度开始生产Pajero Sport。Pajero Sport的本地化生产标志着一个新潮流的开始,即联合伙伴及其产品之间的协同与合作在不断增强。三菱与北京吉普的联合使北京吉普公司得以扩大其产品范围,自此,北京吉普已囊括了吉普(Jeep)、克莱斯勒(Chrysler)和三菱(Mitsubishi)等几大知名汽车品牌,因而可以提供种类更加齐全的产品供消费者自由选购。对于三菱汽车而言,与北京吉普公司的联合则表明了我们对至关重要的亚洲市场十分关注与参与程度的明显增加。凭借与北京吉普的联合,三菱汽车公司将能向中国消费者提供更高水准的服务。

  三菱Pajero Sport享誉世界,在欧洲和美国创造了良好的销售业绩。在取得了如此全球性成就的情况下,三菱汽车公司决定选择中国作为首批三菱汽车本地化生产的国家便在情理之中。

  事实上,三菱汽车公司的运动型汽车早已在广大中国汽车消费者中享有极高的知名度。三菱汽车之所以得到中国消费者普遍公认,是因为三菱汽车具有卓越的性价比和出色的节油性能。导入三菱汽车产品之后,北京吉普公司将能够对市场需求做出更加快捷的回应,同时也能大大改进零部件供应和库存控制,从而增强北京吉普公司产品的市场竞争力。

  三菱Pajero Sport是三菱汽车公司的新一代运动型汽车。该款汽车共有三种型号,有4×4和4×2两种驱动模式。三菱Pajero Sport配有5速手动或4速自动变速功能。

  三菱Pajero Sport具有可靠的安全性能,装备有ABS系统(仅3.0升A/T型)、EBD系统、前排座位双安全气囊、防撞转向柱和侧挤压条,能最大限度的保护驾乘人员的人身安全。

  三菱Pajero Sport同时还具有超凡的全天候越野性能。多梁梯状结构确保了野外行驶过程中的可靠性,并有助于驾驶员保持体力。车体外部的镀锌钢或强力钢外壳以及车体下部的防溅保护涂层使Pajero Sport具有了良好的抗锈蚀能力。封闭良好的车体有助于降低噪音和增加驾乘过程中的舒适感。

  Pajero Sport在公路上高速行驶时具有良好的操控性能,同时在野外环境中也具有卓越不凡的越野能力。Pajero Sport可穿越500毫米深的水洼地面,其最大爬坡度可达70%度角(tan)。由于底盘距离地面较高,Pajero Sport的接近角、离去角和离地间隙角分别为32度、27度和30度。最小转弯半径仅为5.9米,对运动车型最为适合。

  为了更好地适应中国的路面条件,三菱汽车公司与北京吉普公司合作共同改进了这款车型的工程设计。这款车的改进多达100余处,而且顺利通过了中国境内一系列严格的路面测试,从而为这款车型的市场竞争力和吸引力奠定了坚实的基础。

  本地化生产不仅能降低Pajero Sport的价格,同时也能确保这款车型更好地体现用户的需求。三菱最终的销售目标是每年10,000辆。为了在2003年实现这一销售目标,三菱汽车公司将从今年12月开始从日本调入组装车型,直至2003年3月完全转入本地化生产。

  除Pajero Sport项目之外,北京吉普公司与三菱汽车公司目前正在研究生产新型车型的可能性,以增强北京吉普公司的业务基础。

  为进一步加强与北京吉普公司的合作,三菱与戴姆勒—克莱斯勒表示将建立一个联合批发销售机构。这一批发销售机构将销售北京吉普公司生产的汽车,同时也将销售三菱和克莱斯勒组装的汽车。三菱将在今年秋季公布该项目的具体计划。作为上述联合批发销售计划的一部分,三菱和戴姆勒—克莱斯勒还同意在零售领域进行联合销售。

  联合销售机制可以使三菱和戴姆勒—克莱斯勒把更多的精力放到各自的业务之中,从而向中国用户提供更为卓越的产品和服务。此项联合销售的基础业已奠定,目前各方正就于2005年底以前在中国设立100个销售点的事宜进行磋商。

  为了继续帮助推进中国的汽车化进程,三菱汽车公司将一如既往地向中国销售组装车型。Pajero就是一个例证。三菱汽车公司计划首先通过联合批发和联合销售体系向中国各地销售运动车型(SUV)、越野车型(MPV)和客运车型。

  这标志着三菱汽车公司向中国做出承诺:为中国的用户提供三菱品牌中的最佳产品。三菱汽车公司认为中国市场蕴含巨大的商机,就全球市场竞争力而言,我们目前正好处于一个有利位置。我们公司的重组与再建业已完成,在中国这个竞争愈演愈烈的汽车市场里,三菱汽车公司将成为一个强有力的竞争者。

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