掌握二手车估价的窍门 买车还价不会太亏 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2002年05月21日 09:57 新民晚报 | |||||||||
现在许多人希望先买一辆二手车开开,等条件成熟了再买一辆新车。买二手车时,有很多因素要考虑,其中,价格是一个很重要的因素。而在考虑价格的时候,有些隐含因素可能被忽略。 一般情况下,同样品牌、年份、级别的二手车,由于行驶的里数不同、保养的程度不同等因素而卖出不同的价钱。比如,保养得更好、行驶里数更少的那辆车(A)会比别外一辆
所以,卖A车的人也理所当然要卖个比较好的价钱。此时,似乎已经没有多少讨价还价的余地。但是,如果你将下面这个隐含因素考虑进去,则可能与对方再论价格——尽管A车保养得好,开的里数少,但在保险赔偿方面,与B车却没有多大差别。如果考虑到这个隐含因素,从这个角度去与卖车方协商杀价,兴许会有意外收获呢! 二手车价值常用的计算办法是“4321法”,即第一、二、三、四年分别耗用设备总价值的10分之4、3、2、1。比如,一台工程设备在使用2年后,其残值为10分之2+1。 但针对家用轿车,笔者认为“54321法”更符合实际。具体方法为:一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。假设新车价2万,已行驶12万公里,那么该车还值2万×(3+2+1)÷15=8000。 美、日、德产的车有效寿命一般都在30万公里左右,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车,可调整有效寿命。 根据经验,此法估价八九不离十,买车亏不到哪里去。(宋涛) |