多年前,就在心里头决心买一辆宝马给她。多年以来我和她都有一种大家都习惯了的、友善的小玩笑–每次她看见一样很喜欢的东西，我很多时都会顺口说“那就送给你吧！”，从漂亮衣服、大小玩具到很大的东西。。。唯一的分别只不过就是在结婚之前，我说的大多数能，甚至马上就做到，结婚之后，说的多做的太少，以至于把“那就送给你吧！”当成一句很礼貌的对太太喜欢事物的回应。

　　但是，因为太太(在这里，我很想说说我们能不能不用LP这么粗俗的叫法，但我们家特民主，所以，也没有LD一说，干脆我推广一种称呼“TT”)特别喜欢宝马，多年前就在心里跟自己说，一定要送一辆宝马给她。

　　因为去年拉登的9.11事件，全球经济不景气嘛，她的宝马看来又有理由再推一推了。幸运的是，在去年底，听说有“小宝马”(即宝来，行内确有这一说法！)上市，TT看了广告说挺喜欢的，我又顺口说了句“那就送给你吧！”。

　　终于，宝来在二月份上市了，我和TT马上跑去汽车市场买我们心目中的“小宝马”(当天我们连定金都带上了)。到了才知道宝来没现货，即使下了定金也要三四月才有货。我和TT当时听了都有点失望，联系了另外几家代理，甚至打电话到南番顺和四乡的经销处，希望能有一、两台漏网之鱼，结果一样。记得当时TT一看到爵士兰的宝来样车就特别喜欢，就嘱咐JS一有爵士兰、浅内饰的货到马上通知我们。

　　等到快过年的前几天终于有货，但爵士兰加八千，闪银加五千，我们都觉得这年头了，还加价？？虽然价格不是大问题，但是当时觉得在广东深内饰绝对是个大问题–吸热！而且车厢小，深内饰更加强了压抑感。所以，听说浅内饰稍后就有货，就一直等、等、等，居然等到三月底！结果，听说因德方设计方面担心影响宝来风格，不同意配浅内饰，短期内不出浅内饰了。

　　这时，我们已经开始考虑到底是买宝来还是帕萨特1.8T(32万包牌，送很多东西！)。就在这时候，我们偶然看到Carboy的宝之林，每天晚上都能从各地宝来用户了解到最新使用情况，尤其是觉得宝来车主们和同好们对宝来车的由衷的热爱，和对网友的那份热情，觉得，买了宝来，即使是我不太懂车，TT也可以及时向大家请教。

　　说来惭愧，这些年我用过的车不少，从大奔，富豪850(Volvo)、也开过美国道奇皇朝、福特天霸、到本田、富康、捷达、桑塔纳2000等等，但是因为多是公司配车，从不关心油耗、汽车保养和具体技术问题，有问题都是交给司机了事。

　　所以，为TT买了车，她自己对车辆的使用保养就满重要了。中国汽车行业的售后服务我是不敢恭维和寄望的，一切还得靠自己，因此，有一群热心的，有共同语言的，懂车的朋友一起用宝来，天天可以互相交换一下开车心得，生活感触，甚至发财大计绝对是人生一大乐事！最重要的是TT特喜欢这个宝来车友会，还一定要参加五一的FB活动。

　　我们的宝来故事于是因此而开始。情况跟大多数这段时间订1.8TAT的同好们一样，订了货后，JS一天推一天，“缺货！”于是天天追JS，因为我们要赶宝之林五一的FB！最后听说JS的老总要找到“一汽”高层才终于在四月底弄到一台TAT给我们(出厂日期居然是四月六日！)。于是才有了我的第一次的故事，当然，是指我第一次自己开车跑长途！

　　其实，工作多年，经常要在省内出差，虽然驾驶证拿了好多年了，但是由于我本人对驾驶从无兴趣，而且总担心近视对驾驶不便，所以超过100公里路程的我已经认为是长途，全部由司机开。平时开车只是天天上下班的十几公里和周末出去玩玩而已。

　　第一次参加自驾游，而且又是一个清一色的宝来车队，沿途尽享被人欣赏的乐趣！由于负责组织的Carboy，Bora，南航等都挺有经验，整个行程一切顺利。我们的宝宝只跑了二百多公里，远未过走合期，因此被安排在车队的第二位，跟在领队的一号Bora后面，我们后面的几辆都是刚下地不久的，包括Jiangjie、ABC123等。

　　我自恃车技还可以，一路上无论长途还是市区很少有其他车辆能插到我前面来，谁知道，跟我后面的3号女车手Jiangjie居然绝少离开我们，无论是高速路、市区车流中穿插、过红绿灯、还是去飞沙滩途中的盘山路！反而是时不时不见了后面的车。途中我还跟我TT说笑，真要颁个“永不掉队奖”给Jiangjie！乖乖，我后来才知道，Jiangjie居然有16年车龄，失敬！失敬！

　　宝来跑起来总的来说比较满意，如果再考虑到20多万的价钱和“该有的都有了”的配置应该是很满意的。由于以前对油耗等都不是太关心，我只是从作为一个开过不少车的非职业司机的角度看宝来。

　　前排座位空间应该是足够大和舒适的，起步相当快，动力随传随到，好过旧款的本田2.2，只是换档的感觉还是过于明显；仪表板的冷光让人觉得有跑起来的冲动！让我们明白了为啥德国设计师坚持用深内饰，可惜就是大灯的灯光不够亮，影响对安全的信心，尤其是对于近视的司机。

　　宝来承袭欧洲车的传统，有Volvo那种“硬朗”、“沉实”的安全感，不足也是欧洲车普遍的感觉—避震很硬，一过减速带，“砰砰”声不绝，比起日本车的“软”是有明显不同。按喇叭和转向灯开关太硬，不太顺手，你看人家富康的喇叭开关多么以人(尤其是女士)为本！

　　由于没过磨合期，车速一般在70-80公里，高速开110-120公里而已。因此未能有进一步的高速感受。相信其他DX们已有提及。

　　我和我TT的第一次，也是我们宝宝的第一次长途，在此就和大家分享到这里，主要是想睡了。在此，希望能够感谢Carboy和Silom办了这个对于很多人，而且愈来愈多人来说非常重要的宝来车友会，没有它，我们不一定会买宝来。当然还有我们没见过的其他版主们，参与者们。感谢Bora、南航对这次FB活动组织的安排工作，特别感谢珠海的“海滨渔民”在珠海的热情接待。

　　最后，有一些小建议，希望对大家有用：

　　1、随车带一张前挡遮阳纸(银色隔热泡沫纸，象摩托车垫屁股用那些)，这是我们多年经验。香港车行和友谊商店几十元有卖的。

　　2、随车小冰箱，200多元，可放4-5瓶饮料。使用冰种。友谊商店有卖。跑长途有很冰的冰红茶喝，生命才有意义！

　　3、配一副夜视眼镜(约二百块)放在车里，在跑夜路时不再怕迎面的车灯。尤其是近视的。

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