1、上牌：因上牌部门没有此车的规格、费率等参数，一上午只交了附加费，没上成牌；

　　2、白天看外观：也许是今天其旁边停的都是PST、AUDI等大车，感觉虽亮丽还是矮小；

　　3、今日乘坐感受

　　a.后排坐：中午出去吃饭特意坐在后排，膝盖几乎顶到司机靠背(个头173CM/75KG)，活动空间余量不大，跑长途坐后排令人担忧(司机坐调得较靠后，如果调前一点也许后排就没问题了)；

　　b.声音：发动机声音不大，也不洪亮，不烦人也不令人兴奋；启车后发动机和底盘传来低沉的混合音(底盘音类似捷达AT，音量稍小而已)；

　　c.声音的猜想：磨合期没开太快80左右，但这种声音令我十分不解，我想，可能咱开过的好车不多，

　　帕杰罗开的多了，习惯了城市里80左右平稳、宁静的轻松感觉，原期望POLO会更好，

　　现在看来未必(希望只是个特例)；

　　d.回头、问候率：〉80%；

　　4、下午车牌已上了，还有几个程序未完，明天应该能完；5、其他：

　　助力转向好：低速时轻：大大的优于捷达，在80以上时凝重：好于帕杰罗；

　　有新的感受再汇报

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