新华网南京4月23日电　今年以来，南京市新车上牌以平均每天100辆的速度上升，一季度新车办证总数接近8000辆，差不多是去年一年的总和。南京私家车消费开始步入“爆发性增长期”。

　　南京市民购买新车中，4-12万元的小排量汽车占总数的70％左右，说明汽车降价仍是拉动车市火爆的主要因素。目前赛欧、夏利2000、富康等经济型轿车价格都在10万元左右，部分微型面包车如长安之星价格已降至4万元以下，吸引了众多年轻上班族、个体经商户购买。在进一步降息和汽车消费贷款增加的拉动下，帕萨特、广州本田等中档轿车也纳入购车者的视野，约占购车总数的20％左右。除价格因素外，南京市今年年初取消汽车“准购证”以及客货两用车的购买限制，降低和取消部分检测上牌规费，也为家庭汽车消费添了一把火。

　　汽车消费升温使南京私家车上证牌号进一步“扩容”，预计南京市今年家用汽车拥有量将突破5万辆大关。在新车市场拉动下，部分有车族也提前“卖旧买新”，或是购置一些单位淘汰车，促进了二手车市场的红火。考驾证的人也越来越多，并且呈现低龄化趋势。(完）

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