今天中午！咱托中汽沪通的朋友(昨天才认识，但是感觉很投缘)的福！飚了一把重庆仅有的两辆之一！！！

　　这辆是红色！AT的

　　走到那里，工作人员说：不能试！

　　朋友看见咱来了，立马出来招呼。寒暄一番，立马上车！

　　哈哈！我的赛欧梦终于要实现了！！！！！！！

　　座上车后，轻轻打着火！轻松手刹、入D档脚刹，赛欧立即缓缓向前滑去。这时我感到赛欧的座椅比较软，而且座姿很舒服。由于有工作人员在旁，所以不敢大脚加死油，感觉AT换挡很顺畅，将S按下后，感觉提速能力有所加强！悬挂很舒服！确有大别克舒适的风范，不象PST那么硬；发动机也很安静，当然怠速时也不如6缸机那么平稳，感觉怠速和PST也差不多。继续加油，过弯！平稳！LP说：后坐侧顷很小，手都不用去抓扶手。以前LP座我的老桑后坐是一上车就手抓前座的头枕。。。

　　在专卖店旁边的几个坝子转了一圈后，工作人员就叫望回开了，感觉真是意犹未尽！

　　朋友大概看出来我的遗憾，于是亲自陪我上车，重新试驾！

　　这次我们出门后就打开空调、二档！感觉效果真的很不错，LP说后坐也明显感觉到一片凉风！这时室外温度应该有30度！

　　在朋友的指引下，我们开到他们背后的隆鑫钢材摩配交易市场内，这里地形比较复杂，地面也有很多地方坑坑洼洼，正好全面测试赛欧的能力！在S模式下，我将油门一加到底！速度立即从40到了80！估计过程不过3秒左右！我们以60-90的速度在市场内的大道小巷内尽情的奔跑！具体感觉如下：提速不错！手动波应该更有力！感觉它的自动波提速也绝不在普桑、捷达之下！密封好！虽然这是工程车，感觉车体各处缝隙较大，但却感受到相当不错的隔音效果，除了加死油时感觉到动听的吼叫，基本无任何杂音。过坑挖地面也决无奇瑞那样的杂音，只能听见轮胎和地面撞击的声音！对了，平常行使时，关上窗户，根本听不到胎噪！

　　方向盘一极棒！！！粗粗的，小小的。感觉转起来很舒服！

　　车身灵活、稳定性好！由于没上高速试，所以不知道极速及100以上过弯如何。反正咱开始在过弯时还比较小心，稍加熟悉，立马胆儿放大！大脚加油过了一个又一个弯！在60以下过路口弯基本感觉不到任何侧倾！80也不大！由于车身不大，所以我越开胆子越大！过弯一次比一次猛，感觉有点象开游戏车的感觉，确实很好开！到后来，过几个直角弯时，我开出了开其他进口轿车和国产车都从未有过的体验！让咱怀疑自己有赛车天赋！哈哈！！！！你们是不是觉得咱在说跑车？哈哈

　　我想赛欧能够以较窄的车身获得较大的弯道能力，与四个185轮子都比车身宽有关！也奇说觉得轮子比车身宽不够协调，咱是喜欢的！

　　音响效果好！FJS再怎么改也出不了这种效果！以前咱的老桑也算改的有点过的，但是还是不能比！

　　上次亲眼仔细看了赛欧一次，说实话！失望！这次开了之后感觉：值！

　　如果你是一个小家庭，也不需要用车来装点门面！

　　如果你还年轻！还没有将军肚！

　　如果你喜欢运动，偶尔喜欢小飚一把！

　　这次！我向你正式推荐赛欧！

　　反正我是符合以上所有条件！哈哈

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