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探长南巡记(Ⅱ) --网友:城市探长

http://www.sina.com.cn 2002年3月13日 18:18 网友:城市探长

  【大年二十九上午。

  上海火车站。

  红毯铺地、彩旗招展,少先队员们手捧鲜花热切地期待着。

  北京特使城市探长谐夫人走下……硬卧车厢,拎着大包小包钻进地铁。

  “人家是接中央领导呢,别回头看了……”探长边说边掏出8枚一块的硬币买地铁票。】……又来到上海了。

  和虎兄约好了下午到莘庄与上海新奇军的战友座谈。大约三、四点钟,虎兄就亲自和恬恬等开了奇奇来住处接。头一次看见鼎鼎大名的虎兄,觉得不知从哪儿还真有那么点儿“虎威”透出来呢。上车后探长和LD坐在后座上(以前从没坐过),感觉这奇奇和自己的比要好。奇怪啊,忙向虎兄询问才知道这辆奇奇刚买不久,奇瑞厂又有多处改进,标准型加装了2个后喇叭,车里的声音感受就立刻不同了。

  很快就开到莘庄的会议地点。上海新奇军战友虎兄、原野、撞了白撞、恬恬等等和探长见面握手,互致问候。大家交换礼物。探长带来的是签满了北京战友名字的一面军旗,上海战友回赠的是水晶大帆船,带着“一帆风顺”的美好祝愿。

  在这次座谈中,两地战友主要介绍了各自FB的经验以及新奇军的队伍建设。探长摘露主要内容向大家汇报:1、关于FB的组织问题。上海新奇军战友大多数购车较晚,这主要是奇瑞在沪上市太晚的原因。因此车辆都在磨合期中。组织FB远征困难较大,再加上不少人还是新手,驾驶经验也不够丰富。所以这次上海的首次FB就要求不足3000公里的战友不要自己开车。同时他们的通讯工具也不多,连虎兄的手里都没有对讲机,要组织这样的大型FB可见困难重重。虎兄建议我们北京的战友多和上海战友在论坛里交流一些这方面的知识,帮助他们尽快建立通讯联系。

  2、关于队伍建设问题北京的新奇军战友多数是白领阶层,而上海战友多是自己当老板的。这是两地战友职业阶层的一个明显区别。原因也很简单:上海要买辆车实在太难,年收入没有个10万多就别想了。主要是办牌照的费用太高,虎兄自己就是“深受其害”,屡拍不中,至今没有圆了自己的梦想。比其他们北京的战友算是幸福得多。这里我们姑且不去探讨什么原因啊对策啊之类的,但说上海的停车费就高的惊人,一般都是每小时10元以上,比起北京有些地方5元、2元甚至一次1元的收费标准来,简直就是制约百姓购车的“瓶颈”。座谈中上海战友们告诉探长,一次开车去某商场买电脑,和JS讨价还价半天,便宜了50元,高高兴兴回到停车场,一看停车费:45元!——上海的战友真是羡慕S北京的战友了。

  座谈中探长看到会议桌上放着一份好几页的上海新奇军名单,上面不仅有详细的联系方式,还有许多人留了真实姓名、工作单位等等。我想这和北京也有一大不同,是不是与所谓文化背景有关?——其实这个无所谓,全看你自己的意愿,有点儿神秘感还有意思呢。虎兄就是一个很坦诚的人,他就把自己的手机、工作电话、家庭电话都公布到网上,让战友们方便与他联系,还发表帖子宣布“我不怕麻烦“,令探长衷心地佩服!

  几个小细节:※上海战友都管FB叫英文字母名“F“、”B“;而北京是叫”腐“、”败“※上海的新车上都有统一印制的红色标志“实习“,比北京自己拿张大白纸贴在上面好看多了——有没有人愿意象印车标一样制几个漂亮的标志给新手们用啊?

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