在车市降价风潮叠起，众多品牌纷纷跳水，以大幅度降低老产品售价争夺市场之时，入世后率先亮相的首款国车新品秦川·福莱尔在综合考虑了自身生产成本，购车者消费能力等储多因素后，以4.36万元的低售价驶入汽车卖场。

　　秦川·福莱尔轿车是在引进、消化吸收了国际微型轿车先进技术的基础上，根据消费者购买力和中国市场需求而设计开发的全新车型(摒弃了原西安奥拓陈旧的外型设计)。发动

机采用闭环控制，燃油喷射系统是与联合汽车电子有限公司合作开发的多点电控顺序喷射系统，百公里耗油仅4升，加装了进口三元催化器，尾气排放达到了欧洲二号标准，29.5KW的发动机功率使其在多种路况下行驶，游仞有余并能良好发挥空调效果。

　　秦川·福莱尔优越的性能价格比令人怦然心动，其不同凡想的外观设计其人耳目一新，做为迷你级别的家庭轿车，秦川福莱尔外型尺寸为3500毫米(车长)，1445毫米(车宽)，1470毫米(车高)，车内宽度达1200毫米。在目前同级别轿车中，秦川福莱尔的座最为宽敞出于合理利用车内空间的考虑，前后车门内侧有储物袋，换挡柄后有杂物箱，后排座后有搁物板，前排座椅放倒后与后座椅连接，可供乘员躺卧休息，后排座椅背有两档升放角度，椅背向前放倒后形式特大的行李空间，放下一台29寸大彩电还绰绰有余。安全细节考虑也确颇为周到，前后座椅均装备了三点式安全带，侧门内加装了结实牢靠的防撞杆，车前部设计安装了碰撞缓冲吸能区，宽大的前窗设计令视野更为完全开阔。新颖的孤形仪表盘，豪华的电子式双转速仪表，为减低出风噪音而特别设计的半椭圆空调出风口，操纵灵活的三辐式方向盘，沉实紧凑的车门，酷似奔驰A180的反射体配光水晶前大灯，配合以军工技术保障下的整车装配质量，秦川·福莱尔给人一种经济型轿车中的高档车的感觉。

　　目前，降价消化老车型的手法并没有给所有的家庭轿车赢取好的销售业绩，秦川·福莱尔以全新产品启动市场。以低廉价格赢得用户的策略不失为妙棋一着，在让持币观望的消费者感到物有所值的同时，也值得陷入降价大战中的同行认真思考。毕竟，消费者购车不仅看价格。(白鹏)