汽车音响不仅是一种消费品，更是个性与品位的充分体现。在国外，汽车音响的发展和家用HI-FI音响几乎是同步的，它给人们带来的乐趣已是日常生活中不可缺少的一部分。然而在国内，两者的发展却相差甚远。在HI-FI音响领域，那些所谓对音乐热爱到了“发烧”程度的“发烧友”们，也多半是在家里“发烧”，但是在国外热潮的推动下，人们发觉音乐的欣赏已经可以从固定的场所搬到流动的车上，为自己营造一个完美的、体现个人品位的流动音乐厅，逐渐成为现代人追求的时尚！

　　选择汽车音响应从总体考虑；音源、喇叭、功放等各方面品质都应在同一档次上，实现最佳搭配，发挥最大效能。

　　主机从专业角度来看应定义为音源，是音乐信号的源头，它把音乐软件的磁信号或数字信号等转化为相应的电信号。理论上，音源自带功放无法满足高保真音乐软件的要求，无法还原逼真的HI-FI音乐，所以从HI-FI角度一般是不被采用，主机只作为音源使用。目前市场流行的品牌有ALPINE、先锋、健伍、SONY、JVC等，日本产品占了主流。

　　喇叭是体现个人品位的电声转换器件，不同的喇叭就会有不同的声音，如同不同的人发出不同的声音效果一样。在音色表现上分为欧洲风格、美国风格及日本风格。汽车喇叭通常又可分为套装喇叭(分体喇叭)、同轴喇叭及超低音喇叭。同轴喇叭一般成本较低，也易于驱动，但音场定位与音色都不如套装喇叭那样尽善尽美，所以一套好的音响系统建议采用套装喇叭。套装喇叭是将各音域单体分开设计，再以分音器作为频率设定的喇叭组合，这种设计声音品质一般较好，也较容易获得良好的音场定位效果。目前市场上较好的喇叭以下面几个品牌各有特色的品质较值得推崇。

　　美国RODEK“乐迪”，特别适合表现摇滚音乐及雄厚、气势磅礴的交响乐、流行乐等，其有着强劲的动态及厚实的音乐功底；德国DEGO“德高”，它也是家用音响著名的欧洲HI-FI品牌，对音乐的还原可谓原汁原味，在不加任何音调修饰即能达到悦耳动听的效果，聆听时间长了也不觉得吵闹，是音乐发烧友追求的理想对象；日本ALPINE“阿尔派”，有着纤细的质感，表现较为细腻。

　　喇叭选好后，该是精心选择功放了，选择功放首先考虑的是对声电流放大的真实程度(也就是失真度)，与喇叭匹配的功率，还有产品散热与稳定性等。功放有较高的技术含量，所以建议选择进口的专业品牌。在功放领域占主角的是美国产品，如美国RODEK(乐迪)、PLANETAUDIO(缤纷之音)、AUTETOK(欧迪)、ROCKFORD(来福)等品牌。

　　重点器材选好后，安装成为最核心的环节，在整体的汽车音响系统设计与制作过程中器材只是半成品，安装是它的下一个工艺流程。因为线材的选择、走向，器材的安装手法，喇叭的安装位置、安装细节，还有技师对于车型、空间、内饰、材质的掌握度与经验以及对音乐本身的素养与调试水准等都会影响整套系统的效果，所以车主除关注器材外，更应慎重选择专业的安装店面为您设计安装，这一点非常重要。

　　在投入上，建议在5000元至一万元较为合适，至于各部分的比例，除非您对某器材特别偏好，不然应遵从以下比例为宜；主机20%，喇叭30％～40%，功放30%，线材及其他5％～10%。(美丽狮)

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