我和LG是在8月10日提的车，我们在阳光下，看着欧欧闪闪发光且亮丽的外衣，心中无比的欢喜。当我们驰骋在长安街上，看着车外人们投来的新奇和羡慕的目光，心里不知有多美：“噢，我们终于有了一辆自己的车，一辆漂亮的蓝色赛欧！”

　　自提车以来，我们拥有自己的AT蓝欧已经整整两个月了，在这两个月中，蓝欧带给我们的快乐要比它带给我们的烦恼要多的多。看着网上众多网友对赛欧的评价，我想我也应该 说一说对它的感受，来与大家一起分享。

　　1、欧欧的外衣：欧欧的漆身可以说是无可挑剔，虽然我并不知其工艺到底如何，但就一个外行人的眼光来看，它美丽的外衣是我所见过的车中相当漂亮的一件，光滑，明亮，且极有质感。

　　2、欧欧的内饰：说实在话，欧欧的内饰并不是十分理想，有一些众多网友们所提到的糙，不够细致，但总的来说，还过得去，并不让人觉得难看。自带的真皮座椅坐上去也很舒服，颜色与其它内饰的颜色协调一致，而且司机的座位还可以上下前后移动，满足了不同个头的司机来驾驶。其内部功能的齐全，给人以舒适安逸的感觉，所以无论从哪方面讲，我对欧欧的内饰还是挺满意的。

　　3、欧欧的空间：欧欧的外表来看，确实不大。但实际上它的内部空间，对一部家庭用车来说已经足够，而且就算前排座位调到最后，后排的相应位置依然可以坐人，所以说欧欧的前后位置应该是相当不错的，并不十分狭小。在我提车前，看到有的网友说欧欧左右很窄，以致于司机在驾驶车辆车容易和副驾的人“打架”，但在我开车的这两个月中，一次也没发生如此的事故。欧欧的后排定员为三人，其实际坐两个人应该宽松一些，三个人坐在后略有些挤，短途还可以，时间长了会觉得不舒服。

　　4、欧欧的动力：其实欧欧的动力不用说大家也都知道了，1.6的排气量，带着欧欧轻盈的车身，真可以称得上“马力强劲，力量十足”。在不开空调的情况下，手动档的欧欧我不知道，但AT欧欧的起步并没有自动档车所固有通病——慢。我曾经在十字路口等灯时故意与其他车并排，有夏利和捷达，绿灯亮时，我一踩油门，冲在了它们的前面，这使我喜出望外，我为拥有赛欧这样一辆车而自豪。有些DX说赛欧起步慢，我后来想了想，应该是这样的：因为大家一直都本着省油的原则，所以都是慢给油，轻踩刹车，而街上的车有很多都是公家车和出租车，他们通常都是为了快才不惜猛给油，以致起步时速度比我们快。所以，我们不应该担心欧欧的动力不足。

　　5、欧欧的油耗：欧欧的第一箱油着实吓了我一跳，差不多百公里14-15个，我以为自己买了一个“油耗子”，等到第二箱时，就降到了12-13个。后来几乎每箱油都有200多公里是高速，其他为市区，一半开空调，而油耗一直在降，最低一次不到8个。当我和别人谈起欧欧的油耗时，他们都怀疑我的车是不是AT和1.6L排气时的车。现在我的蓝欧已经开了快5000公里了，刚刚作完了首保，在作首保前的两个星期内，因高速跑得少，油耗又高了点，但也一直保持在8.5个左右。但愿首保后的这一箱油还能给我带来惊喜。

　　叽里咕噜地说这么一大堆，大家都烦了吧，因时间仓促，利用上班空余时间赶了此篇文章，如有不妥之处，请大家谅解。只是希望愿大家都喜欢这款优秀的“小别克”。

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