我的明兰色的达达来我们家已经有5个半月了，目前跑了8500公里，现将达达的这段时间的表现向列位大侠汇报一下，希望有车的能给予指点，没车想买的做个参考，既没车也不想买的就图个乐儿吧。

　　达达最好的地方就是发动机，声音极小，而且非常平稳，怠速时的转速表的指针一动不动。发动机就是车的心脏，心脏好当然动力也不差，跑起来感觉很给劲儿。车内装饰给人 感觉也很紧凑，以致于我现在一坐进车里就想找人飚车(这可不是个好习惯)。当然，我也没有跑过太快，也就在四环上跑过150公里/小时(而且也就持续了几秒种)，因为没有出过北京城，城里很难找到路上车少的地方(当然，听说北京周边高速公路上的JC很多，弄不好会被录像、扣分、罚款什么的，所以不飚车也罢)。当时感觉脚下还有余量，只是前面有车的，不敢玩大发了。当时从中关村深槽路段到健翔桥仅用了3分钟，爽呆了。

　　其次，达达省油。对于象我这样又想玩车，兜里银子又不多的主儿，省油的性能绝对必要的。我的达达百公里仅喝7.2升油(开空调1/3里程)，实在可以称得上是节能标兵了。呵呵。当然，我上下班的路比较好走，基本上都是三环、四环路，全程30公里的路只有一个红绿灯。所以我想全北京的捷达车能比我的省油的恐怕不多(不好意思，我就在这儿吹这一次牛，希望大家不要拿砖拍我)。

　　其它优点我就不一一列举了，也都是一些被大家公认的优点。以下重点讲一下我的达达出现的问题：

　　1、买来后不久空调就出现翁响，虽然并不影响制冷，但很是烦人，而且有时让人很没面子。记得那天去接一个刚从美国回来探亲的朋友，给果达达那天很不给面儿，一路空调响个不停。朋友还说呢，怎么国产车是这个样子，让我不知如何回答。这个问题有一批车很普遍，我想常在坛子里潜水的大侠都知道，有一批捷达都是这个毛病。后来送到修厂，他们听我说完症状连看都没看就拿来一个配件换上，后来就再也没有响过。2、前两天突然发现左前近光灯不亮了，很郁闷。还没开到1万公里的车灯就不亮了。本想到修理厂，后来一想太麻烦，而且肯定很贵，于是到汽配城买了一个灯泡，并要求店家装上，结果他们刚一拆下灯后面的卡子，灯就亮了，原来是接触不好。最后一分钱没花就算是修好了，比较痛快。3、自我感觉好象车有点向右跑偏，但是很轻微。如果手握方向盘没有什么感觉。但如果大撒把，车会渐渐向右偏，但也不明显。为此我还专门到修理厂跑了一趟，他们说：“有你这样开车的吗？两手都不扶把？”后来说，因为太轻微，不要做四轮定位，因为原厂的肯定比修理厂做的好，轻意不要动。我想也是，请教了几位专家都说无大碍，也就这么着了，我想也许是我太细心了。

　　车开了这么久，车身上多少已经有些伤痕了，也不知道是什么时候被什么东东划的，好在大多数都很轻，不趴在车上仔细看是看不到。只有右后侧有一道1英寸长的划痕，已经露了白，怀疑是用金属利器划的，很让我心疼。另外前档风玻璃有一个大米粒大小的疤，可能是飞溅起来的石子砸的。

　　对于达达的总体评价就是：值！我个人认为，浪漫的人选富康，稳重的人选帕萨特，有活力的人应该选捷达。

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