进口车在人们的心目中，向来是以其优越的性能品质让人充满着无限向往，但又以其高昂的价格让很多追随者望而却步。纵观目前的车市，进口车品牌不胜枚举并牢牢地占据着高价位的空间。可随着中国市场与国际接轨的脚步逐渐加快，进口车让人可望而不可及的状况正在悄悄发生着改变。　

　　　目前上市不久的大宇蓝龙、大宇曼蒂兹、斯柯达法比亚等，虽然都是原装进口的车

型，但售价却都很“平易近人”。大宇蓝龙、斯柯达法比亚的价格都在18万左右，大宇曼蒂兹则只要12万元左右，与同档次的国产车型均相差不远。而其价格之所以偏低的原因在于：一是它们中有许多是通过易货贸易方式进口；二是它们大都产自消费水平不高的地区，例如东欧国家。所以生产成本下降了，价格自然也降了下来。这样，人们买一辆原装进口的汽车也不再是一个永远不能实现的梦。

　　亚运村汽车交易市场商务信息中心的郭勇先生告诉记者，目前在北京车市所售车型中，

　　中国入世近在眼前，可以说，世界各大汽车品牌进入中国这几年，不管是赚还是赔，都在努力培养“渗透”着中国这个广阔的市场，只为了能在入世后，在即将与国际全面接轨的中国抢占一片市场。而入世后关税的下调，则为进口车提供了降价的动力和空间。所以十几万元的进口车型，相信在不久的将来会愈来愈多，其销售前景也必然愈加广阔；而

　　大河报