让刹车距离缩短一成半 博世与米其林携手安全设计 | |||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2001年10月08日 15:31 新民晚报 | |||||||||||||
9月举行的法兰克福车展传来信息,为改善汽车的安全系统,世界两大汽车配件生产商博世和米其林将携手发展新型动力管理系统,新的刹车制动系统可在汽车发生紧急情况时将刹车距离缩短15%。 近几年来,随着高速公路大量建成以及汽车机动性能的提高,交通事故急剧上升。据调查,追尾事故占了整个交通事故的70%。造成追尾的原因很多,如汽车显示信号不能表明
博世和米其林的合作主要集中在汽车动力控制系统研发。合作的首期目标是解决提高车辆在轮胎压力减小时的动力性问题。人们知道,当汽车遇到紧急情况需要刹车的时候,由于惯性问题,汽车重量将要集中在前轮,轮胎压力增大,而后轮胎的压力却由于重量减轻而减小,从而减小车轮与地面的摩擦力,使得刹车距离增加,增加交通事故发生的概率。米其林的PAX灵活性拓展方案将和博世的电子稳定系统ESP以及更为先进的电传刹车系统共同解决轮胎压力问题。双方在2004年完成这一任务后,争取在2005年将刹车距离减少15%。
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