故障现象：夏利轿车在中低速行驶时转向正常，但尚速行驶时出现转向不稳现象。特别是加速超车时，一打出向盘车体总要来回震摆，直行后震摆，直行后震摆现象消失。

　　故障原因与排除：一般汽车低速方向震摆和高速震摆在直行时即会出现，遇到路面状况差，转向轮受到冲击后方向盘剧烈抖动，出现抓不住方向盘的感觉，原因一般是车轮不平衡，前轮定位角欠准、转向系间隙过大等，但本例故障明显不同，直行和低速转变时基本上 没有方向震摆失稳现象，只有在高速转向(超车)才出现，并且没有方向“拉手”的感觉，只感到方向失控，整个车体转向盘所控制的相反方向摆动，似乎车身欲离开底盘。

　　根据以上现象，初步分析故障不在车轮转向系，可能是悬挂系某处联接松动或失效，在高速转向时产生较大离心力，使车体向离心力方向摆动，因此，检查前、后、左、右减震器和纵向、横向稳定杆及接头，紧固夹，均正常完好。最后来回摆动纵向，横向稳定杆，发觉紧固夹处较松旷，拆卸检查得知，其橡胶衬套磨损严重，更换新衬套后，故障排除。

　　分析总结：日常维护中注意检查，紧固纵、横向稳定杆紧固夹及接头。在修理车子，更换油料过程中应避免汽油、润滑油。刹车油等流到稳定杆橡胶衬套上，以免其受腐蚀而损坏。

　　陈伯康

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