故障现象：发动机怠速不稳，行驶无力并冒黑烟，做一次基本设定故障排除，但几天后又出现反复。

　　检测过程：电脑内故障存储为空气流量计临时性故障，更换空气流量计故障依旧，更换电脑故障依旧。再检测全车数据块正常，但具体检测空气流量计电路，发现空气流量计信号线电阻值偏大，正常值为0.5欧姆，而实际值达3.6欧姆。

　　维修结果：诊断为线路有虚接，处理线束插头，故障被排除。

　　故障分析：这种特殊故障往往是最难查找的故障，但从这里我们可以发现一个问题：空气流量计信号线位于插头的转角处，在生产过程中容易生产位置故障，造成接触不实，在其它的插头中，相应位置也值得我们注意。另外，空气流量计作为一个至关重要的构件，其故障率是很低的，当电脑提示其故障时，我们要慎重对待。

　　陈茁

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