第二届长春国际汽车博览会8月23日在长春五环体育馆拉开帷幕。汽博会设址长春国际会展中心，经过6天时间展出后今日胜利闭幕。

　　这届汽博会共有国内外512家参展商参展，500多辆国内外新车同台亮相，展出面积达7.5万平方米。同时，来自国内外的600多名记者对这届汽博会进行了采访报道。

　　长春是中国汽车工业的摇篮，目前汽车工业已经成为长春市重要的支柱产业。长春人有志于将长春车展办成继上海车展、北京车展之后的中国三大车展之一。

　　别克家族3款升级版登台

　　在24日开展的长春汽博会上，上海通用汽车宣布其全新升级的别克GL8、别克G即日起在全国上市。这是别克“不断提高性能价格比向顾客提供更多价值”承诺的再次体现。上海通用汽车的展台上，刚刚上市的赛欧、堪称国内顶级MPV的新版别克GL8、30万元以下6缸车典范的新版别克G以及6月改版后一直因超高性价比受到追捧的新版别克GL都成为注目的焦点。新版别克GL8包括7人皮饰座椅(船长座椅)和8人皮饰座椅两款，分别在原别克GL8的基础上加装了定速巡航系统、木纹内饰、一体式前大灯、第三排平放式座椅和车尾隐藏式储物匣等多项高档配置，并且全面换用米色内饰。新版GL8售价分别为378000元和370000元，仅比原售价上调了3000元。

　　在2个月内，别克轿车的3款主打车型全面升级。面对日趋白热化的竞争和某些产品降价的消息，上海通用采取增加配置提高价格的策略捍卫竞争优势，其奥妙何在？上海通用汽车公司总经理陈虹指出：随着汽车消费市场的成熟，消极降价并不能最终保持产品的竞争力和良好口碑。在产品方面，我们确信通过两种方式可以保持自己的竞争优势。一是不断提高产品的性能价格比，给予消费者更高的价值而非更低的价格。3款升级版的别克车在性能价格比上的提高有目共睹。二是根据市场反馈不断改进。升级后的别克系列中高档轿车，内饰给人以豪华、和谐的感觉。

　　事实证明，上海通用汽车积极提高产品性价比的策略已经奏效。别克家族的第一款升级版轿车别克GL自6月18日上市以来持续销售火爆，月销量接近千台，深圳等城市一度断货。新版别克GL8陆上公务舱和别克G的推出也将给夏秋的车市带来一缕清风。

　　大众汽车：最耀眼的“长春之星”

　　长春汽博会上，大众汽车公司无疑是阵容最大、风头最健的参展者。大众公司不仅自己展出4款名车，而且它在中国的合资企业上海大众、一汽大众和它麾下的奥迪公司联袂参展，组成了汽博会上令人瞩目的“大众世界”。

　　大众展品中，BoraR-TDI运用大众汽车先进的TDI柴油机技术，经过多次严格的行驶测试，性能得到了不断检验和持续完善。它将成为未来赛道上又一员猛将。

　　Golf无论从发动机到车型配置、从选装设备到多功能内饰，可选方案丰富多彩，充分满足了人们对不同品味和不同风格的追求。Golf的卓越之处还表现在动力强劲，性能优越，经济耐用以及在人体工程学与美学设计上的和谐统一。经过大众汽车20多年在车型设计、质量、安全及可靠性方面的潜心历练，Golf不仅成为紧凑型轿车的创始者，更成为该级别轿车中备受尊崇的典范。

　　世界上最成功的轿车之一———Beetle诞生于1935年。满载着昨天的传奇与成功，NewBeetle再度风靡世界，其外型设计既保持Beetle朴实的原创风格，又融合了全新的现代汽车时尚，清新可爱，别具一格。

　　NewBeetle构思巧妙，将现代人对生活品位的追求和个性的表现发挥到极至。其内饰特色鲜明，醒目的圆形仪表盘、仪表板上的花瓶、后排座椅的皮带搭扣，点滴之处无不充满浪漫气息和怀旧情调，分外迷人。

　　Sharan无论在款式还是功能上都充分体现出多用途车的风采。Sharan车长4.6米，相当于一辆普通轿车，然而却能容纳7名成人乘坐，升高了的座椅和宽大的车窗，使驾驶视野更加开阔，四周风景一览无余。凭借可折叠、拆卸的座椅，乘客可以享受到前所未有的宽敞、灵活、实用的内部空间。

　　Sharan是该级别车中提供6速前进档变速箱并定为标准配置的唯一车型。Sharan提供的Tiptronic变速箱，原装备在超级跑车及豪华轿车上，集手动和自动换档于一身，可让你尽享飞驰快感！

　　帕萨特1.8T全新亮相

　　8月24日，配备1.8T涡轮增压发动机、AG5手动／自动一体化变速箱、EDS驱动控制系统等先进装备的帕萨特1.8T新产品，在长春国际汽车展正式亮相。帕萨特1.8T的出现，不仅丰富了帕萨特系列轿车的品种，而且进一步提升了帕萨特轿车的技术含量，由于应用豪华车的装备和技术，更坚实地奠定了它在国内中高级轿车中的典范地位。

　　帕萨特1.8T装配有动力澎湃的1.8T涡轮增压发动机。废气涡轮增压是发动机提高功率的最有效方法，它一般应用在赛车上，最近起才用于豪华轿车。帕萨特1.8T发动机采用废气涡轮增压技术，进气压力高，进气量大；采用空气中冷技术，进气温度低；每个气缸5个气门，进排气阻力小；凸轮轴相位可调，进排气的时间得到理想的控制，发动机的所有工况都得到优化。发动机的功率大，达到110KW；扭矩大，达到210Nm；而且排放可达到欧洲二号标准。匹配1.8T增压发动机，整车的动力性和经济性大大提高，最高车速大于205Km／h，0-100Km／h加速时间小于12秒，90Km／h等速油耗小于7.4升。

　　同时，帕萨特1.8T还采用5档电控液力自动变速器，这一技术与奥迪A6同步采用。它由液力变扭器和行星齿轮组成，具有自学习、模糊控制等智能控制技术，能够理解驾驶员的驾驶风格自动换档；不仅换档连续，车速连贯，动力传递平稳，而且经济省油，噪音小；带Tiptronic自动换档和手动换档的切换开关，可充分满足你的驾驶乐趣。

　　广州雅阁进军北方市场

　　广州本田在长春汽博会上展出了广州雅阁全系列车型：广州雅阁2.3VTI、2.0EXI和3.0V6轿车，让观众全面领略广州本田的完美品质和亲近自然的环保科技。目前广州本田在长春已拥有一家特约销售服务店，广州雅阁轿车在当地的保有量达880多辆。广州本田参加长春汽博会，目的就是为提高广州本田在北方的知名度，全方位开拓市场。

　　据介绍，广州本田将产品品质视为企业的生命，在生产过程中坚持“三不”原则，即“不接受、不制造、不流出不合格品”，确保广州雅阁品质始终保持高水平。1999年底，广州本田生产的雅阁轿车质量，在本田17家海外轿车工厂中位居第一。2001年6月，广州本田在零部件品质改善工作上，获得了本田公司品质提高评价委员会授予的“2000年最佳质量奖”表彰。

　　为满足顾客对产品的多样化需求，广州本田实现一年推出一个新车型的承诺，于2001年4月10日推出了一款新产品———广州雅阁3.0V6轿车。明年初，该公司将再次向顾客贡献一款新车型。

　　广州本田从成立到2001年7月底为止，共生产72611辆、销售72389辆广州雅阁轿车，销售收入为170.79亿元。其中2000年，广州本田实现产销32288辆轿车，成为中国汽车行业第一家年产销中高档轿车超3万辆的企业。2001年，广州本田制定了产销5万辆轿车的目标，1至7月已生产广州雅阁轿车30030辆，销售29856辆，分别比去年同期增长96％，在国内中高档轿车市场的占有率达29.3％。

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